Nissan Ariya 中國試駕|久違的日產電動車,還能否在國內電動休旅市場力抗勁敵?

搶市佔價格是關鍵 定太高註定一敗塗地 即便車子在好亦然…
MBUSA
[拇指向上]說的在理。
綜合所有特色不是輸特斯拉就是輸韓系連中國電動車都比不上
這台來台灣難賣唷
這台入門版開價一百七十萬以內,

大概勉強賣得動,

超過就破了 Model Y 後驅版,

179.9 萬的價格心理防線了,

但以裕隆集團的作風,

看來是有點難了,

希望裕隆用力打我的臉,

開出一個漂亮的價錢!

讓 Ariya 在台灣,

也能在街頭辦個車聚吧!


尾巴是現在主流樣式,但車頭真醜
比其他日系的外型好看(Lexus那台除外)
林恩 wrote:
日系電動車是相對比較冷清的,除了都是用上豐田集團e-TNGA純電模組平台打造的Toyota bZ4X、Subaru Solterra、Lexus RZ 450e外,市場上並沒有太多新世代日系電動車可以選擇,當然這關係到日系車廠本來就對於純電化的態度比較保守有關,自然電動車數量就無法與歐系車廠相提並論。


不過話雖如此,論推出時間,日系品牌起步其實沒有比較晚,以國內市場來說,Nissan最早在2019年就將已經可視為電動車界的大學長二代Leaf導入販售,時至今日Leaf也還在市場上奮戰,當然規格一攤開,面對如雨後春筍般的電動車大軍來襲,Leaf早已沒有太多競爭力,現在也只能依靠相對便宜的價格,勉強吸引一些想淺嚐電動車滋味的入門消費族群。在這樣的情況下,導入新世代的電動車款就成了當務之急,當中2020年海外正式發表的中型純電休旅Ariya,就成了大家相當盼望,敲碗都敲到破的目標車型。
國家保護裕隆,裕隆進中國車來賣,
還真是爭氣
外觀覺得還不錯,內裝也有科技感。
有想要體驗電動車,考慮去試乘看看。
希望台灣的規格跟售價可以符合期待。
motolove wrote:
電池誰家的? 當然是...(恕刪)

充電中自燃爆炸 中國大陸比亞迪純電車引熱議|TVBS新聞
motolove
我隨便就能貼出100篇油車火燒的新聞來打臉你  但我就偏不貼咧 
cougar2015
貼出100篇油車火燒的新聞,要不你就是騙子。不要貼你中共國的。
cougar2015 wrote:
充電中自燃爆炸 中國...(恕刪)


兩年前的史前新聞貼出來做啥? 電池不會進步?
自燃原因是什麼? 90%都是車主去弄傷底盤造成,你怎不敢講?

比亞迪幾百萬輛純電車 燒掉連0.3%都沒有,純油車燒的比電車還多,你怎不敢講?

特斯拉燒掉幾萬台,你怎不敢講? 重點才佔特斯拉總數輛幾%? 你怎不講

笑死

整天靠用黑的 沒用啦,有點腦跟智商的都知怎回事

cougar2015
自燃原因是什麼?因為你們電池組使用的晶片組是你們中共國生產的。
是我心理作用嗎?一堆在中國的試駕文!日產電動車要在國內力抗勁敵可能有困難!
我個人是覺得價格及品牌優勢偏低!
motolove
日系電車豪無優勢所以在中國車市銷量極慘,14億銷費者又不是白癡,只有在台灣靠壟斷跟不公平貿易手段,才能狠狠宰割台灣消費者
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