林恩 wrote:整體而言,攤開Ariya的配備表雖然沒有太多新奇配備或亮點,但該有的配備也都沒有缺席,各項表現屬於中規中矩,駕駛起來算是一部非常好上手的電動車,未來國內車型只要定價得宜,我認為Ariya還是很有本事與其他對手抗衡,當然以目前國內市場概況,Model Y的聲量肯定還是難以撼動,但如果你想在特斯拉以外尋求新鮮感,Ariya倒也是一款不錯的選擇。 依照裕日車的尿性,他的"定價得宜",跟目標族群的"定價得宜"有差距,而且沒有overlap。
林恩 wrote:Ayira的電力系統為400V架構,最大快充功率可達130kW,根據東風日產的官方資訊,65度電池車型30~80%的充電時間為25分鐘,90度電池車型則需要30分鐘,依照中國CLTC測試標準,最大續航里程65度電池車型有501公里,90度電池前驅車型為623公里、四驅車型則為559與533公里。 電池誰家的。大陸的準火燒車款。