X-Trail 2023輕油電(T33)惱人的口哨聲災情

這聲因很吵,會是渦輪的聲因嗎?
Conqueror
不是喔,原廠已經證實是CVT的聲音了,我文章內容有寫
此篇文章不能沉+1,自己也是新車主,可是好東西不能只有我來享受,大家也一起來買車,體驗高頻音吧
English Learner
謝謝各位大大 辛苦了!我還是雙田 就好。
Conqueror wrote:
社團上已經傳了許久X...(恕刪)
完全聽不出來
10183
認真 , 我也聽不出來
為什麼國產跟進口會在變速廂這塊不一樣?一個有、一個沒有???
wu55ts
進口是epower電驅根本沒有變速箱
70後放油門就有了,說真的我也是看到這一篇我才去注意到這個聲音。

今天走高速公路大概80以上到130這個階段踩油門就會有。

但是更明顯的是他引擎加速的聲音,還有怠速的時候方向盤回饋的細微抖動感(三缸原罪)

就我開車會聽PODCAST而言其實無感。
尼桑連引以為傲的妥善率都.....慘
AMDer
不是妥善率問題,是新一代的CVT在某個速度區間時,會有這個聲音
banker2806
Nissan的妥善率都能引以為傲,你將雙田放哪裡?
如果是風切聲同車型應該差異不大
應該真的是CVT的聲音
老爸的e power x trail沒這個聲音
小美仔 wrote:
1~4都非常認同,點5點不認同

開門座椅後退,關門座椅歸位應該才是完整的功能,不然會不會有踩不到煞車或按不到啟動鍵的情形?若是還要搭配座椅記憶那不是更奇怪了?
jeremy00
請問你希望怎麼歸位?根據第一個駕駛人還是第二個駕駛人的位置?我的使用經驗,上車後,按座椅記憶(不用啟動),座椅定位後,再踩剎車按啟動鍵,不覺得有甚麼不便啊!
小美仔
jeremy00 歸位當然是最後一次的記憶啊!不然是設定1,歸位成2?還是設定2歸位成1?能少按一個按鍵不會比較方便嗎?
GOOGLE mobile01

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WISH
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5035285
奇怪 車霉不是很會吹
fabulous2600
車媒就是葉配,除了把規格照念一遍外,還有優點放大十倍,缺點忽略幾乎不記,所以沒什麼參考價值,當作欣賞影片即可
fabulous2600
我稍微比較相信的是,把整台車買回來開一陣子,再講出心得的會比較值得參考,幾乎沒有葉配在裡面!!
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