X-TRAIL e-power及新款X-TRAIL(含Kicks),我與同事都分別去試駕過了,X-TRAIL進口的真的有差,但Kicks e-power給我感覺雖是有比較好,但沒X-TRAIL e-power差這麼多,假如預算夠,願意接受大一點的車格,X-TRAIL e-power真的可以買,比RAV 4油電好太多了。
ocf wrote:目前電動車相關科技都還在發展中, NISSAN的科技在電車時代並不突出, 說這車有黑科技是對大多數不懂電動車產業的民眾的致敬. 說到底就是避Toyota的專利Prius一路以來的Hybrid當然香但是專利之牆就是在那兒即使開放專利,還是有關鍵零件的關卡e-power也許不如Hybrid,但是他有"電池不必太大顆"的優勢所以也可以是純電過渡期的選項之一
恭喜入手一台很好開的小車, 想要換 xtrail epower, 所以跑去試駕我是開 CX5 2.2 四驅柴油, 雖然兩款不是一個級距的車子跟 CX5 比較有幾點很吸引我的優點, 有在考慮不要等 xtrail 直接換 Kicks epower1. 扭力反映輸出比柴油2.2 更直接, 加速凌厲2. 三缸的抖動其實比柴油引擎還小一些3. 車室比較寧靜, 尤其在市區行駛, 車室內的人可以輕鬆說話4. 稅金跟油錢比我現在這一台車省很多