KICKS e-POWER 和 X-TRAIL e-POWER 用的應該是同一個即充即放的 2.1 kWh 電池模組，因為定位不同的原因搭配不一樣的引擎，也讓身價大不同。反過來想， KICKS e-POWER 只用一組馬達， X-TRAIL e-POWER 用上兩組馬達，是否搭載小排量自然進氣引擎的 KICKS e-POWER 會活比較久？
磯崎 wrote:在試駕本次主角Nissan...(恕刪) 百萬進口CUV市場也不少，只是大家對於Kicks e-POWER期望更高一些，所以才會對於這次開價要求較高一點，不然國產CC也是要到百萬了，也沒看大家反應這麼大；但我想就像前面其他人說的，這價位要想買一台電驅又免擔心里程焦慮，也只有這台，按照編輯測試來看，確實是一台適合市區通勤用車的好選項，至於願不願意花到這價位買這樣一台車，就看各自考量
