mark520 wrote:150萬的日產(恕刪) 買這樣的配備,品質,駕馭感,動力很值得。國產的不要拿來比,rav4 即使油電頂規四驅,還是一堆人改隔音(雙層玻璃很難改),我們社團交車半年多,沒有任何一台去改。加上第三區恆溫,內裝質感差距,rav4土炮hud對比清晰又大的xp ep雙區面hud科技,除了沒通風椅,動力差距(加速,四驅能力xt ep大勝),已經減稅的rav4這13萬價差早就扯平甚至ep更超值,油耗差距拿稅金差距去補,綽綽有餘。更不要說是140的civic hev,車格差距,配備,四驅早就超過10萬差距。nx200,更重車身配上rav4動力和降規配備,如果只看牌子買車,喜歡就好。
日本最貴車型"G e-4ORCE:4,499,000日圓(約97.4萬新台幣)"(奇摩汽車新聞)台灣售價151(車型不知一樣否),這樣是算盤嗎?裕隆這輛不是原裝進原裝賣?進口車稅金要怎樣算?求教,謝謝!
小軒hwr1210 wrote:日本最貴車型"G e...(恕刪) 關稅,貨物稅,營業稅,共55%,比國產多了17.5%關稅,比同是進口rav4 e4多了12.5%貨物稅,如果跟兩年前車價還比是高了些,我們社團當初預估有減貨物稅是139,結果油耗沒過,剛好就是多12左右,但是現在車價都通膨了,盤不盤每個人心中都有一把尺。