Nissan Juke 新年式試駕∣質感到位、有愛無悔 但還少了最重要的那一味

看到最重要的那一味,不禁好奇,進來看看到底是什麼?
原來是【跟車、車道居中/維持功能】!考慮到近來這些新式行車輔助系統,誤用或系統失誤所造成的事故,沒有這些也不見得是壞事。而且啊,現實的問題是,Juke增加了這部分成本,可能也無法大幅提高銷量。這車款的設計是走小眾路線
羅柏江
的確是這樣,對我個人來說雖然有或沒有都行,但至少我想用的時候有得用,總比想用但沒得用好,我相信這也是很多人很在意的原因
羅柏江
再來討論誤用、濫用的問題,畢竟車廠現在沒有一家敢跟我們說達到全自動駕駛,所以有全速域ACC或車道維持也不代表可以不用注意路況,其實還是跟人為因素有關[滾來滾去]
開價應該是追著CHR來的.
1.2T VS 1.0T
4缸 VS 3缸
1435kg VS 1258kg
TSS 2.0 VS 無ACC
說實話,輕的可怕加上無ACC
這個能賣給喜歡沙發或是獨特性的買家吧.
一直覺得懸浮式車頂看起來怪怪的....尤其後半段

買車時壓根沒想過需要ACC
Guildsader
大腳好看! 請問這是什麼車色呢?
ae10210588
鋼鐵灰
除了那一味其他真的是沒什麼太大的問題
不過這價格帶選擇太多了
爛車還可以寫這麼長一篇,辛苦了
羅柏江
我單純話多[XD]
1.0 還要用手動撥片………
難以想像
羅柏江
其實換個角度想,1.0T更需要撥片
bogi0809
有見地!
2年前找車的時候,目標日系進口車,真的超喜歡這台,但就是那個ACC,到這個年代還沒有ACC,真的下不了手,沒想到2年後還是一樣,也真佩服裕日的勇氣。
身為冷門車的愛好者,我只能說
看見了嗎?寶嘉(peugeot)...比你們還不會賣車的公司出現了...
這售價 動力系統 科技配備 等...

我完全找不到 買這台車的理由
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