在原廠保養後各位有無收到 NISSAN 網路寄發的『保修服務滿意度調查表』?
我的服務廠好像非常在乎這,千叮萬囑的要我每項都勾選『非常滿意』,不然他們會被扣錢...
但偏偏該廠有些服務讓我感覺只有『滿意』,或是『普通』,當然也有『不滿意』&『非常不滿意』的項目,我也照實勾選,沒想到之後去該廠即被列為某種黑名單了,不但當面親口跟我『溝通了解』為何沒有全選『非常滿意』的原因,廠內的老鳥也讓我隱隱感覺到他們不想處理我案子的態度,所以之後大都是接受菜鳥的服務,但也於服務後會再次叮囑一定要全選『非常滿意』...
即使多加了機油害我保養後再回廠抽出,或是冷氣檢修更換零件後仍異常,且查無原因(事後我去外廠一次就搞定)...這樣的服務水平在結束後仍會聽到這句:拜託一定要全選『非常滿意』...(這禮義廉恥到底是怎麼寫啊?)
萬般無奈的我只好換個廠透透氣,沒想到他們的內線網路竟也及時通報了我『網路黑名單』的身分給另一廠...
目前對這廠還在觀察階段,但只希望別再聽到『一定要全選非常滿意』這種對白...
當然我對這新廠的服務評價還是會照實勾選,這是原則問題。
在此要問的是:
NISSAN 網路回函內部檢討機制? 檢討是否必要針對個案公開客戶資料造成針對性?
NISSAN 的內部獎懲是否得宜? 有技師表示回函不是非常滿意會被扣錢...
NISSAN 網評機制真實的用意&實際利弊為何? 把真正用心評分的顧客搞到不舒服是你們的目的嗎?
以上絕對是 NISSAN 管理層該用心檢討的項目。
我也曾交車給車主的司機 但 那部車掛私人名(老闆娘) 總公司電訪時指定找車主 老闆娘我當然沒教她如何操作 我連老闆娘本尊都沒見到內 (公司表格也沒得標示專任司機開)就這樣被罵到臭頭 因為沒把車主拖來進行標準交車程序啦
也曾發生 車主在電訪中 表示對公司所在地點不是非常滿意 整個單位被高層叫回來開4個小時檢討會 目標就是 如何讓客戶針對公司地點一定回答非常滿意 哪怕客戶家離我們公司50公里 也要回答非常滿意內
有時電訪與客服人員素質也很重要 曾經有位黑色車主接受電訪時 說他有點後悔買黑色 當然 我們不知電訪小姐不知如何應對 結果 車主跑來揮說 我們總公司要讓他換車內
有點誇張 但 交情夠好時 客戶也會幫你說謊啦 不同行業 思考與行為也會不同的
小惡魔市集
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