氣囊跟ESP還要等法規規定才上,怪不得市佔衰退....

板上日產SUNNY回覆的擷圖...
氣囊跟ESP還要等法規規定才上,怪不得市佔衰退....
與其等他導入,不如買市面上其他安全的車款
本身也是tiida的車主,對廠商這種回文,以後對於日產汽車真是謝謝不連絡了
馬克丸 wrote:
板上日產SUNNY回...(恕刪)


兩安 就賣的嚇嚇叫了 6安漲價 怎辦~

馬克丸 wrote:
板上日產SUNNY回...(恕刪)

這是他的戰術
納智捷的車都有
尼桑的車幾乎都沒有
高下立判!
雖然答案可能跟他們想的不一樣就是了
kurokawa079 wrote:
這是他的戰術納智捷的...(恕刪)


市面上如果只有Nissan和納智捷兩種車
那麼戰術成功

但事實是市面上一堆其他品牌的車
所以戰術失敗
每個月都能銷售600-800輛,幹嘛要降低利潤呢?
這品牌在台灣始終不會走在最尖端,是在台灣哦,只有在台灣而已。這個策略真的是雷諾日產原廠的真意嗎?呵呵 真是一間非常守法的廠商or代理商

danny750325 wrote:
呵呵 真是一間非常守法的廠商or代理商..(恕刪)


法規不就它老闆定的?


這種回復真的很惡質
把人家的產品亂搞 還故意說向日產爭取

大家去思考下 到底是雷諾-日產跟台灣消費者有仇 不給好配備
還是裕隆為了墊高親生兒的市場優勢 不給代工的日產好配備

雷諾-日產 有必要全球就只為難台灣人嗎?


裕隆真的太惡劣了 日產趕快跟裕隆分了吧 學台本 自己搞才是正道
roger6543 wrote:
這種回復真的很惡質 ...(恕刪)
同意,我不相信日本原廠真的不肯給
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!