undertones wrote:
想請問各位大大cefiro...(恕刪)


DIY要抱持一個信念...就是別人能搞定,那我也可以!

DIY最大困難點是缺工具,比如說在家裡車沒辦法頂起來
但方法總比困難多,去殺肉場花一百塊買了一個隨車千斤頂
加上自己車上的,兩邊架起車,就可以搞定大半的維修保養了!

前鏡頭既然搞好了,那後鏡頭就不要放棄,
走線就是走"戶訂",就是迎賓踏板內側,那個出點力就可以扳起來,
走到後座,穿過去,就可以走到後面了!

A32分 96/98兩種車尾,96的車牌在保桿,比較容易一些,
98款車牌在尾蓋,線還要先走到尾蓋的支架上綁好,
看你鏡頭要裝哪,就在旁邊找洞...
洞是一定有,鎖車牌的螺絲就有兩個洞...
最多就自己開個洞,也沒有難到哪去~
真不想開洞,就車牌只鎖一顆螺絲,加上3M泡棉雙面膠黏車牌,
刮颱風都不會掉~另一個螺絲孔就拿來走線!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
DIY要抱持一個信念(恕刪)

非常感謝回應
車出廠年份是1999.01
車牌在後車廂蓋打開的位子
不是在下面的保險桿
absolute wrote:
症狀:掛D檔怠速時,引擎轉速會無預警隨機瞬間掉下,99%都在熱車時發作,掛N檔怠速就無感。
2018十二月換過高壓線圈跟火星塞。
2020洗過怠速馬達跟節氣門,也查過高壓線圈沒漏電。
2021五月洗過燃燒室,又換過火星塞。
剛換好引擎噴射線組,也就是說:目前火星塞只用約一千公里,高壓線圈約四萬五千公里,
若是汽油泵要壞不壞的,好像症狀應該不會那麼輕微,請問現在該往哪個方向繼續檢修?

回來報告一下:去龜山車廠搞定了,經過一番檢測,確認是點火線圈掛了,
大概是先前噴射線組老化,已讓點火線圈要死不活的,故更換噴射線組才無效,
順便分享:若要更換引擎噴射線組,建議一併更換後三缸噴油的小線組,以免日後又有疑慮。
absolute wrote:
回來報告一下:去龜山(恕刪)


A32老車點火線圈(考耳)老化(高壓漏電)久了就一定漏電,高溫就漏電更嚴重,排入D檔就會抖動嚴重時熱車就起步熄火,考耳可以用考耳測試器測漏電,也是有人包熱縮套管絕緣或換膠套,這都是一般DIY絕緣方法,重點是高壓絕緣配合漏電測試器測漏電,漏電考耳測試器也可以DIY製作簡單方式麵包板零件插一插接線測試(自己DIY設計線路)或網路買測試器,我的車就是跟你一樣狀況只是狀況多一些而已。



請問一下CEFIRO A32 1999年份有辦法自己更換前後保險桿嗎?先謝謝大家
wuku606 wrote:
請問一下CEFIRO A32 1999年份有辦法自己更換前後保險桿嗎?先謝謝大家


有.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
有.(恕刪)

Pink大您好,可以教一下嗎?網路上都找不到教學影片,先謝謝您!
auxo
沒事不會拆保桿還拍影片吧?若無法自己摸索,建議還是花錢請車行處理
wuku606
謝謝大大的建議,一開始就去找修車廠修,報價兩萬八,老闆建議我們不要修了,沒那個價值。
wuku606 wrote:
Pink大您好,可以教一下嗎?網路上都找不到教學影片,先謝謝您!


網路教學影片,一定有!!!!!
你用Maxima bumper (Maxima是Cefiro的美國名字,bumper是保險桿英文)去找.
或是去找我之前上傳的A32維修手冊,按裡面圖片步驟說明,一步一步來就好了.

不過說真的,有點DIY基礎的拆保險桿不必看影片,圖片...
保險桿就幾顆螺絲,幾個塑膠卡扣固定而已,拿著手電筒內外上下巡一次,看到就拆,
然後往外/往下一拉就下來了...修車廠的師傅就全都是這樣幹,
他們要處理的車款百百款,哪有那麼多手冊或影片可以看呀??

沒把握就到廢車場,找同款車練手.或是反正車上的就是要換,
卡住的地方就暴力給他下來,搞清楚固定方式,裝新的注意一下就好.

要我教就難了...除非你可以來新竹,然後我剛好閒閒沒事還不會累不要休息...
真的難...我每天上班八九了小時,還要煮飯煮菜,每天累得跟狗一樣~~
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
網路教學影片,一定有(恕刪)


大大
請問方便再次提供A32的維修手冊嗎?
謝謝
undertones wrote:
大大請問方便再次提供...(恕刪)

檔案很大 上網找 maxima 直接看pdf 它是nissan cefiro在美國的名字
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