小弟家中除了FREECA之外
另一部就是老爹的1997 CEFIRO A32 2.0 EXCIMO
即將邁入十年大關
由於家中最近即將有新成員加入
所以有打算換將CEFIRO換成T5 TDI或是PREVIA 2.4
難抉擇阿
先說說A32的優缺點
優點
安靜:引擎的細致度和車室空間的隔音,以10年的車齡來說,還算是不錯
好開:順順的,蠻好開的,路感的回饋還不賴,山路的操控也不用太過費心,或許是馬牌的輪胎加了不少分
空間大:前後座都蠻舒服的,尤其是後座沒人時的前座,可真是霸王位阿
安全配備:依當時的水準,雙安和ABS都有(雖然要加價)
零件多,保養便宜:很顧車的老爹,前幾年都在原廠保養,後來到外面保養,價格可真是天差地遠啊
缺點
購入時間不對:正好是A32的末代車,殘念
耗油:約6KM/L 高速公路約10KM/L左右
排檔頓挫:一檔進二檔,頓的蠻大力的
碟盤異音:碟盤刷刷刷的異音,慢速時尤其明顯,聽說是這車的通病
組裝不佳:中控台在山路過彎時會有異音,假桃木飾板、方向盤氣囊蓋也有鬆脫的現象,車內門框膠條也變白了
後座冷氣沒出風口:在之後就有改善了,殘念
冷卻系統不佳:冷卻風扇不夠力,都兩個風扇了溫度還猛飆
原廠水準不一:去過不同的原廠保養,有的分明就是要賺你錢,有的就很用心的為你的愛車做保養
平心而論,除了油耗差了點之外,CEFIRO爺爺級的A32其實是一部低調且好開又好養的車,此種尺寸的車身,應該直上3.0,油耗的表現應該會更好
主要是保險桿,前水箱罩,霧燈,邊條,後板牌照位置...
內裝變得不多,就皮椅樣子,方向盤樣式...
小弟是在看了小改款的宣傳單後,加緊打電話向Sales
買一部沒改款的,因為我覺得改得太雍容華貴了些,
小弟比較喜歡沒改款的原本樣式.
保養從不在原廠保養,只有一個原因,原廠那些學徒對汽車維護
和機械方面常識,恐怕比我還差!(我本職工作是電腦,並非汽車相關)
優點不必說太多,只說十年來沒拋過錨顧過路.
另外就是開了十年,竟還不想換車...
之前有去看Teana,不過車屁股實在是醜到不行.
雖然那個 2300cc V6引擎比A32這2000cc要棒!
不過沒辦法接受那麼醜的車屁股!
去看camry和accord,一坐上車,我總覺得車子不對勁,
有微微的震動...Sales說這是正常的,但十年來屁股已經接受習慣
A32 V6柔順的運轉,現在要我回頭再去接受L4的怠速震動,
似乎又覺得虐待自己,與其換L4的車,那乾脆就不要換,
現景氣不好,吃麵都不敢配魯蛋了,乾脆A32繼續開十年!
碟盤刷刷刷的異音....是來令片沒有歸位,和碟盤稍稍磨擦的聲音.
我的A32剛買來也會,後來找原廠給我處理OK.只是我忘了原廠
怎麼處理的...反正沒聲音了,我也懶得理!
應該是有加裝一片簧片,讓來令片正確歸位,
沒事不要和碟盤再漆漆觸觸~~~
缺點首先就是耗油吧...高速路還OK,11~12KM/L總還跑得到,
市區就慘不忍睹了,絕對不到7Km/L...
另外加速遲鈍,轉向模糊...不過還是覺得暇不掩瑜,
總結還是部令我滿意的車車!
最近在Y拍看到不少A32 2000cc upgrade到3000cc的方案,
有點心動,年終獎金拿出來把它換個引擎,似乎是個不錯的辦法,
心動中...
是否在這邊辦個團購?!A32車主大家一起來 upgrade成VQ30DE.
220HP,爽!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
目前也開十多萬公里...CEFIRO第一批的車作的真的比較扎實,開到目前比起其他同期國產車好很多。
關於這車的一些問題我也來分享一下心得:
引擎部份:目前換過引擎腳、汽缸墊片、空氣流量計、電火線圈等故障品及銥合金火星塞。
油耗問題 :用98會比用95來的好,除了少了爆震問題,不要太熱血的話 會比加95汽油跑多一點~純市區7KM/L沒問題,想要熱血的話,加速也比95來的好....(目前使用205/60/15輪胎)
排擋震動:一換二檔震動問題之前一樣困擾我,後來換了自排油濾網(原廠件)及較高等級之自排油(小弟目前使用嘉實多Transmax Z),換了兩次以後,目前已經沒有頓挫感,運作順暢。
煞車問題:用原廠的煞車皮似乎很容易發出沙沙的異音,建議換一組新的劃線碟及道路版來令片來改善A32為人詬病的煞車力道不足問題。(目前換外廠劃線碟+VTTR來令片)
操控就不用想了~後多連桿設計想要熱血也會怕怕~換16"鋁圈及抓地力好的輪胎稍可改善。
原廠????沒進去過!未來也不會考慮....
以上.....
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