只是下訂單沒多久才出3.0的(好像是這樣),殘念....
這台車真的很好開大大說的優點我都認同,大大說的毛病我的車子也是有,不過拿去原廠改善了。車子內算滿安靜的,沒開音響的話引擎的聲音幾乎很小聲....空間也很大,現在車子買了十一年了。除了引擎電腦線壞了一直熄火之外,似乎沒有什麼大問題。
只是2000CC的引擎對這種中大型的轎車來說,實在很重拖。市區跟高速公路還好,但是爬坡幾乎無力,開朋友的3.0就差很多。加速也沒有力,大踩油門從2000轉飆到6000轉也只有衝一下
我的車也滿耗油的,台北開到彰化就已經消耗掉1/2桶油箱了
保養費我也覺得還好(我也都去NISSAN保養)
我也認為核桃木是假的,根本就是塑膠。前年門上面的皮不黏了,去年給別人烤漆店家才又幫我上膠的說。
目前開了14萬公里
2001年發生事故,車頭撞爛,所以換2000年A32 CEFIRO小改款 3.0VIP款的車頭和車燈- -"
聽說A32小改款方向盤似乎比舊款開起來輕快呢?
我的車子現在變速箱好像有打滑?以前高速公路開到100KM,引擎只有2000~2500轉
現在都要3000~3500轉之間(沒有關閉OD檔),大大們的CEFIRO會嗎?還是我的車子老了?
這台車開到現在 算滿意的
油耗平時約8.2-8.5/L 95無鉛汽油 我住宜蘭 郊區市區約6比四
高速公路就只有讓人驚豔好說 我今年一月份去01聚會 宜蘭台南這樣跑下來 高速公路的油耗該有13-13.5
包含台北接我老弟 台南亂繞 外加新竹送朋友回家 及 台北在送我弟到北投 然後開回宜蘭 如果我沒記錯 只花約1900油錢
至於安靜程度 我老是覺得還好而已 因為我有令人討厭的耳朵 很多聲音都聽得到
這方面而言 最討厭的就是裡面塑料的核桃木飾版 因為多了這些東西 車子一久 就一堆摩擦聲音跑出來
我寧可像以前歐洲車 就一堆簡單的深色皮料(不過這個成本該貴的多) 這樣這個問題該可以解決
還有 輪子切忌換原廠配備以外的輪子 原廠那組 便宜好用
之前因為龜毛 車子一落地 就換了米其林的高級胎 四顆兩萬六
剛落地就已經知道不妙了 聲音比較大 里程一過一萬 那就更慘了 不過隨之而來的是安全性 因為我那時候長跑北宜
第二組 換回原廠標配的 就一切麻煩都沒有 聲音不見了 但....北宜就不能隨便開了 慢一點好
第三組又換了米其林的新胎 preceda pilot系列 老闆朋友極力推薦說又安靜 又有抓地力 結果 抓地力有好一些 但是 還是有聲音
第四組本來又要換成原廠的 剛好遇到朋友的落地胎 goodyear的f1胎 抓地力真的很好 聲音就....尤其是超過一萬以後
最近又要換了 肯定要換回原標準配備的 不想在亂了 反正現在山路幾乎很少跑
維修方面 這邊我真的只能打將近滿分 尤其是底盤部份 只有那些標準耗才 統統換原廠的一點都不心痛 而且耐用
比起前一部opel vectra 2.0來說 簡直是爽得很 維修金額3.0的價格 居然不到他的一半 對於這點請不要說我都跑回原廠 所以價差才這麼大
我統統不是在原廠弄的 都是外面調料的
但還是有點點小抱怨 換片箱 三不五時會卡cd片 四個車門電動門的馬達 都已經各換過一次了 現在又有兩個開始找我麻煩了
內裝質感 只能說中上 不過這個等級的車 就只能說只有這樣了 什麼都有 但什麼都只有7-80分
但都還算很實用
如果時間到回讓我在挑一次車 我還是會很滿意的挑他 現在一點換車的意願都沒有
但下一台車讓我挑呢 我會挑啥 .....下一台的唯一考量 只有avant 其他車型統統不考慮 到時在研究巴
這台我該還可以爽爽的開5年巴 反正車子是消耗材 在狀況不錯 不找麻煩的情況下 也就不需要在砸錢了
iphone 2G 16G 3.1.2
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