車子的造型、排氣量、變速箱的設定,是很多衝突折衷後的結果,例如市調的資料、開發的費用等等,你想得到的,原廠的企畫人員也不會沒想到....例如,誰不知道Bluebird掛1.8L會好賣很多,誰不知道TEANA跟ROGUE 如果是2.4L的更好,誰不想要TIIDA 5D 1.6,誰不想要把售價降十萬元....等等打0800,我覺得在服務方面有問題時打才有用,這種車系、造型等茲事體大的建議,大都只能制式的回你會交由相關單位考量....
樓主太容易滿足了這樣的對答文章相信在客服平台大把有的賣哪個問題適合哪種回答抓過來貼一下就搞定了再看一下您的問題實際上根本沒有解決"誠意"在哪裡?是因為貼這一篇文客服的手會酸所以"很有誠意嗎"如我是樓主~我的評價全然不同~我認為...
cigs wrote:TIIDA 車頭那...(恕刪) 改了你就買一千萬台嗎?車頭引擎蓋設計已經動到整個生產線其中下去做更動~光成本不說~做出來賣得不好~誰要承受?板上常遇到這種人常對車廠做出自以為有用的建議殊不知這點建議背後的企業效應牽動多少利益只會一昧批評制式試問若評論制式化的板大若您一天收到上千百封的信件您會如何處理?接受建議並立即更改?如果投資一億給他們~也許會接受
雷小炫 wrote:改了你就買一千萬台嗎...(恕刪) 怪了,我有要求他們非改不可嗎?只是把我的意見反饋而已,如果原廠不喜歡收信或接電話,統統取消不就得了。。。不改拉倒啊!!!我繼續開我的比較耗油的SENTRA 180就好了。不解大大的反應為何如此過度!?
to樓主...1.2以下可省稅金的小型車還有SKODA出的 YETI跟FABIA不過還是感謝樓主幫大家反映心聲只是目前好像還是受制於NISSAN原廠的銷售策略不然一定改買1.6或1.8的BLUEBIRD
你別激動 他不是說你....他砲的事說那些批評原廠只會制式回應的人...只是借用你的文章而已...提建議當然很好 原廠也會收集, 只是牽涉太多妥協與現實,原廠客服當然只能制式回難道你期望看原廠回你 "那樣不賺錢" "那樣成本太高了" "原廠不給"之類的幕後原因嗎...cigs wrote:怪了,我有要求他們非改不可嗎?只是把我的意見反饋而已,如果原廠不喜歡收信或接電話,統統取消不就得了。。。不改拉倒啊!!!我繼續開我的比較耗油的SENTRA 180就好了。不解大大的反應為何如此過度!?
drmark wrote:引進MARCH 不如趕快引進cube目前leaf 電動車 外型很像新一代的marchleaf 要出了 所以新march 應該不太可能倒不如引進之前雷聲很響的CUBE 九月就要開始接單了還在不可能