新世代Zinger的試乘車好像已經到展間了

虧中華想得到。
在這種車上面裝LV2, 1.5T + 8AT。
進而證明了, LV2, 小排氣量渦輪引擎, 多檔位變速箱,成本比起以往來說,應該降低很多很多了。
這不會讓我想買Zinger, 但以後看到動力單元連Zinger 都比不上,價格卻高一截的車,應該會直接跳過。
讓很多車無地自容了。
sun2323dw
那三樣,是中國產製,中華有好的議價,才能共同呈現.... 有車友說,新zinger 是採用bosch 主動系統,中國的crv五代,就是用bosch的中國廠產品.... ZF 在中國有設廠,叫采埃孚
忍哥的引擎動力及運轉精緻度對照其他正suv ,也沒優勢。而且你有算到其他條件嗎?例如:老舊的底盤、晃動感、操控、舒適度、後鼓式煞車、15吋的輪胎、油耗僅13、方向盤要打更大圈、缺乏氣簾、缺乏電子式煞車及auto hold 、電動尾門、引擎蓋噴水孔、led大燈、四驅系統、部分車型僅2氣囊…。

舊凹跟日蝕難道不如忍哥,當正suv還是自己去開看看吧。舊忍哥的開車質感跟搖晃跟操控跟後座彈跳感,根據我開幾年忍哥公司車的經驗,可是一直很…。
taiwanprofessor
一個駕駛在開AT自排車,都無法自己輕鬆上坡起步,可笑! 大樑式非承載底盤,是另一種車身設計,無關老舊,請研讀汽車學。正宗三菱專業引擎廠提供1.5T最佳效率/稅制。
魚666
依車身尺寸,嫌棄的配備裝置,有哪台車在台灣可以買的到更好配備裝置以及低於或等於此車售價請告知?
屌打百萬死阿沒三星鐵桿盤子貨車!
有線傳加ZF8速變速箱還真香!
新竹 沒有
剛去看 說 10/17 才有新車.
新世代Zinger,跟我開多年的舊忍哥,難道底盤不同?有大改款嗎?沒有吧,仍舊是那個讓人懷舊的味道吧!!!
sun2323dw
大規模小改款 啦
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