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小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
我要回覆

關於new ziger的輪拱線，是我的審美觀有問題嗎???

  • 2023-10-06 10:29
  • 14707
MiPiace
MiPiace
11478分
11樓
MiPiace
MiPiace
個人積分：11478分
文章編號：88377924
輕微擦撞時，車輪上方處最突出，容易刮出車痕。
多了一條凹陷，可以減少刮痕的機會。
2023-10-06 11:52 #11
chengjer
chengjer
3902分
12樓
chengjer
chengjer
個人積分：3902分
文章編號：88377979
一年要是能賣個幾十萬輛,要整車翻新都不是問題,問題有嗎?

為什麼每次小改款都是動動保桿不動車身,不就是不想開模.
2023-10-06 11:58 #12
天天吃阿鈣
天天吃阿鈣
14760分
13樓
天天吃阿鈣
天天吃阿鈣
個人積分：14760分
文章編號：88378042
20156688 wrote:
只是好奇的問一下各位...(恕刪)


這純粹是你的審美觀與設計團隊不同調罷了

我猜啦
中華的人覺得貨車車身側面的面積大 平平板板的不好看 所以要加些線條

有些休旅車也是
像頭又大的CC我就不知前後呼應的這二個凹痕有什麼好看的
輪拱與車門要收合需要對比這麼明顯?



2023-10-06 12:06 #13
superarowana
superarowana
5291分
14樓
superarowana
superarowana
個人積分：5291分
文章編號：88378068
20156688 wrote:
關於new ziger的輪拱線，是我的審美觀有問題嗎???


拼字也有問題
2023-10-06 12:11 #14
Irish Coffee
Irish Coffee
33537分
15樓
Irish Coffee
Irish Coffee
個人積分：33537分
文章編號：88378376
20156688 wrote:
只是好奇的問一下各位...(恕刪)


本來就是載貨的廂型車，升級配備和動力系統後，隨便拉個皮，瞬間就變成商旅車了...
2023-10-06 13:00 #15
ohajbmc
ohajbmc
2753分
16樓
ohajbmc
ohajbmc
個人積分：2753分
文章編號：88378402
載貨用的，老闆們應該不會去care這種問題吧
2023-10-06 13:05 #16
蘋果愛好者
蘋果愛好者
644分
17樓
蘋果愛好者
蘋果愛好者
個人積分：644分
文章編號：88378521
應該是你的審美觀有問題。
因為有審美觀的人不會關心這台貨車是圓的，扁的，還是多出幾條線。

20156688 wrote:
只是好奇的問一下各位...(恕刪)
2023-10-06 13:23 #17
veryloveyou4842
veryloveyou4842
279分
18樓
veryloveyou4842
veryloveyou4842
個人積分：279分
文章編號：88378651
改折線模具就要修改，成本會增加不符合效益
2023-10-06 13:44 #18
chrischiu71
chrischiu71
279分
19樓
chrischiu71
chrischiu71
個人積分：279分
文章編號：88378810
Zinger最好看的是三菱設計的第一代，中華改款美學真的很突兀
2023-10-06 14:08 #19
亞甜莎
我覺得最好看是Freeca時期的造型
2023-10-06 22:23
comanche
Zinger第一代就已經是CARTEC 中華汽車亞洲技術研發中心自行設計外型了
2023-10-11 19:26
林中鳥
林中鳥
4360分
20樓
林中鳥
林中鳥
個人積分：4360分
文章編號：88378912
不如延用之前的設計

但要改，

才有新車的感覺啊
2023-10-06 14:20 #20
我要回覆

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