三菱xpnader七人座為啥都不上市

jlhwu wrote:
..我本來是猜測Xpander在台灣要國產化,應該是會使用1.5T引擎,或1.8T引擎消費者才會買單,(恕刪)


有問過業代說換1.5T引擎至少要貴15萬,售價會在80~90萬之間,跟MG HS差不多售價。
陳小春2525 wrote:
有問過業代說換1.5T引擎至少要貴15萬,售價會在80~90萬之間,跟MG HS差不多售價。


沒有喔!,我的業代說的價格跟你有不少差距!

價格會比以往貴一些而已

你的消息來源不太正確
難道一輩子都買TOYOTA?
強者我鄰居 wrote:
Xpander規格太...(恕刪)


其實沒有想像中的弱,不要用台灣的1.5來比較國外的

因為環保法規會影響引擎的出力!
最難越過的那座高山是生活
強者我鄰居
所以1.5na馬力不是104匹嗎?這數據來拉4.6米的中型車,卻實非常弱呀。還是說引進國內,環保法規就不用遵守?本田HRV的1.5na爆發121匹馬力,扭力14.8都被嫌不足xpnader確實偏弱。
強者我鄰居
東南亞的這台1.5na是有多猛?科學化之馬力多大?不能用:我感覺加速很輕快,或是:這速度感覺不像104匹馬力那種主觀描述。有無0-100秒速在10秒內?
taiwan2008 wrote:
2022 Stargazer...(恕刪)


這台是真的不錯,真心不騙!
最難越過的那座高山是生活
以xpnader規格引進台灣,目前看起來已經無望了,畢竟104匹馬力交代不過去。但好消息是新忍哥
要發表了,1.5T輸出176匹馬力,25.9扭力,及7人座。看起來可過關了。只是比xpnader所謂的70萬要貴不少呀。不然小凹七人座也不錯,僅110出頭萬呀。
xpnader 0-100加速在網路找到的是17.8秒。確實比我想的還慢一點呀。國外1.5na沒比較厲害呀17.8秒,RAV4汽油2.0na在0-100車媒測到9.6-10.6秒,9.6秒都被嫌慢,只要載5人。若引進車媒一測要18秒,還要寫:雖然馬力不大,但絕對夠日常生活使用,甚至加速保有一定輕快感,...。橋段我先寫好了呦。

這要是滿載7人加上行李...,這台灣多山多丘陵的...不好說呀。
新忍哥快來吧,喜歡中華汽車的可能等這台才實際。

0-100加速
kenot303
但ZINGER看起來就是貨車阿
強者我鄰居 wrote:
..只是比xpnader所謂的70萬要貴不少呀。(恕刪)


業代是說85~95之間,主要是引擎成本貴了15萬,變速箱8萬,再加上一些配備下放的關係。
更新照片
kenot303
台灣車商根本變相要人民多買幾台車!所以都沒有平價7人座
強者我鄰居 wrote:
xpnader 0-100...(恕刪)


我查到是14.65秒

https://www.youtube.com/watch?v=a-R-CkKYSF0
最難越過的那座高山是生活
xpnader的性能 完全被新忍哥打爆呀,完全沒引進的可能性了呦。
kenot303
xpnader也可以換這個引擎阿
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