現推出2020年式Outlander真的能力抗強敵嗎?

flyman168 wrote:
9月Outlander...(恕刪)

省省吧! 不要作夢了~
crv都快抗不了
小凹怎麼抗?
RAV4準備要一統江湖了
但是我覺得就是降價吧
你賣90萬全配備+4X4還是會有人買單的阿
flyman168 wrote:
9月Outlander推出了2020年式
除了增加標配AUTO LIGHT光感應啟閉頭尾燈和雨滴感應式雨刷外
還有就是2WD尊貴型及2WD尊貴型七人座 增加遙控電動啟閉尾門
再來就是增加TWO-TONE式樣可以選擇雙色車身
個人是覺得電尾比較有吸引力
畢竟目前百萬以下配備電動尾門的中型SUV
好像只有Kuga 現在Outlander加入戰局應該蠻有吸引力的
當然如果電動尾門能列為選配會更好
大家覺得呢?


這麼舊的車,舊引擎+舊底盤+古代內裝,
以現在牌價降個20萬應該還有搞頭。

不燃以現在的價格,毫無機會。
flyman168 wrote:
9月Outlander...(恕刪)


引擎變速箱先換掉在來講力抗強敵...

今年2019年了,2400CC的引擎,馬力168PS扭力22.4kgm是要怎麼力抗...
恩...Outlander從2代後就漸漸下坡了
加上配備有點跟不上時代了
2.4的引擎,起步軟趴趴=___=
Outlander如果把車道維持放上,再上EC那顆1.5T引擎

這樣整套完全體就會非常有競爭力,除了品牌力弱一點(事實是很弱)

但配備全部給好給滿,價位相近甚至稍低,就會很有看頭
flyman168 wrote:
9月Outlander...(恕刪)


與其力抗強敵
不如搞好自己
弄好5+2這一塊就好
這牌國產~從來都沒有想過要當銷售冠軍!
這牌開殺真的會搶到親兒子的銷量!
這牌主打貨車

家用車~對手補齊備配後~這台就差不多要gg了~~沒大改救不了

看上這台不急用大概都在等他大改推出什牛肉

之前新聞好像有說要上渦輪和新底盤
三菱從來就沒有要抗敵吧
能持平穩穩地成長就好
不要整天幻想自己是下一個雙B媲美保時捷就好
何必跟別人爭 會買的就會買 上週末 交車的4WD旗艦 電尾

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