老蔣4709 wrote:就我駕駛三菱車的經驗...(恕刪) 1.音響旋鈕故障,無法調大小聲2011年LANCER FORTIS車主路過...沒有音響旋鈕?? 不懂你是哪台車。2.變速箱故障,持續踩油門會過熱慢慢減速,在高速公路得休息一下再上路承上..我CVT變速箱..更是大家口中的玻璃變速箱..開到目前為止照樣頭好壯壯...3.整車異音,全都是塑膠摩擦的聲音國產車哪台沒有異音..這種評論真的太主觀化了4.冷氣壓縮機一下冷一下不冷,想說不冷開去保養廠又變冷,師傅翻白眼我車上恆溫空調 從來沒有你說的問題耶 是不是你自己冷氣不保養好才會這樣
aquarius69131 wrote:好車一台配備增加...(恕刪) 麻煩大大在台灣找一台售價80~90萬,安全性、配備、動力、操控、空間、後勤保養都比EC好的原裝進口suv/cuv吧。Subaru XV同價格帶,其他都很接近(撞測IIHS top safety pick+小贏因頭燈問題只取得TSP的EC),可惜動力有點虛弱,後勤要過蛋捲18銅人陣;最近促銷‘’聽說‘’ eyesight 版有94萬空車價,但好像也不到大賣。嚴車集團的順益交展示車,進口車愛賣不賣的死樣子很討厭,但後勤點多,出保、自備機油還是比蛋捲爽快多了,也沒看到原廠解決不了的問題或使用拖字訣。(看看馬牌怎麼處理柴馬噴水問題,以及01最近的兩年CX-9引擎開鍋,馬廠的處理方式文章⋯)上圖是日本EC選到跟台灣旗艦款同配備的價格,含稅400初頭萬日幣,換算約121萬台幣(很鳥1萬台幣氣氛燈沒選到,但日本珍珠白加價約1萬台幣,兩項抵消)台灣旗艦款開價117.9萬,業務沒砍價就報到113萬左右,進口車比原產地價格還低,還能嫌貴XD一定要買某些品牌,享有國產客貨車稅賦(但沒回饋到消費者身上)的百萬車內曬衣鐵桿suv,才覺得好香、好超值? 或是某牌偽全原裝進口的龜殼當機影音+紙糊前檔suv,才尊爵不凡?
出這個特仕版真的很厲害厲害不是在於它的配備和價格,厲害的是連特仕版都比照國外Eclipse Cross真的目前國內與國外同步率最高的一個車款了放眼望去,台灣進口車配備能偷就偷,像Rav4還要搞自己的台規特仕版,比起來三菱真的好多了
日本三菱2019上半年就有Black Edition了但我沒認真找資料,不確定有沒有改黑色內裝看影片廣告,應該是去年底發表的日本日蝕Black Edition官網エクリプス クロス「BLACK Edition スペシャルMOVIE」15秒然後新的柴油日蝕也有Black Edition版本日本三菱日蝕柴油官網中華三菱這時候推這個,也是個不錯的選擇~畢竟在台上市到今年底要滿兩年了在日本母廠沒有太多調整配備的狀況下面對台灣市場, 只能這樣一步步的改變MI-Pilot是不是要跟著小改款才會推啊???反正我喊也沒用,我已經買了但...年底到明年初不少進口的CUV要上價格帶一定會跟日蝕重疊還有新的ESCAPE(KUGA)可能在明年第二季要上三菱還有什麼好菜要端出來勒???看起來價格是不會打爛來賣因為打爛也不會爆量...PS台灣的大凹是不是也該換上跟國外同步的前臉了啊~~~日本母廠是不是也該把這顆1.5T的引擎放到其他車款上了啊~