袋鼠挖鼻孔 wrote:
我也在想將現在00的Lancer改手排，
但聽說Lancer改手排很貴...
不知板大這樣改起來會超過20K嗎??
20k?? 這價錢也太ooxx.. 光配件就不只了吧...我猜連工帶料大概6~7萬上下巴??
(不熟lancer車系的行情...)
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袋鼠挖鼻孔 wrote:
讚!!!我也在想將現...(恕刪)
兩萬喔．．可能只能裝原廠齒比的3.7，加速感普普的省油式樣
這價格還要看有沒有包含工資和油水耶？
潘世華 wrote:
讚唷 CP值最高的改...(恕刪)
雖然是老車了，但還是很好玩的一部車
pandases wrote:
可以pm花了多少銀子...(恕刪)
有問題再找黃先生處理
Johnson.Wang wrote:
1.6 的車在時速 100 時引擎轉速超過 3000，這樣會不會很耗油呢？
原本原廠自排的架構下時速 100 時轉速是多少
油耗如果裝省油的3.7或是箱王3.4，綠燈就是直衝竿位檔檔斷油，這樣是不會省油到那去的
原廠自排時速1百轉速約2500～2600
苗栗咖啡音 wrote:
讚哦
試車發現了什...(恕刪)
davidkidd100 wrote:
車真的要頂起來看
外...(恕刪)
偶本來要打釋放軸承有機會要換新的．．
gtr86x wrote:
我的車(TIERRA...(恕刪)
快排可能不需要．．因為原廠就滿好打了；選擇密齒再來個增壓會很歡樂耶
大大說的好～平常沒有摧，順順開絕對是比自排還省油的
朋友的車儀表板也日規化了，只能開到180
Ronza wrote:
很讚~難得看到這麼仔...(恕刪)
會買支援LSD的油是因為這顆變速箱原本是有ATS的LSD．．
但老闆說LSD掛點了，油也買下去了
而其他改裝的LSD價格都不便宜，車主覺得一般日常使用就好，所以就沒再堅持一定要LSD
當然有改裝的LSD在駕駛上更有樂趣就是了
Ronza wrote:
20k?? 這價錢也...(恕刪)
本體一般外匯店家可以在拍賣多比價就有個行情底了；而跟車友交易就較容易以划算的價格買到
周邊三菱原廠全新品大約一萬以上吧？離合器和壓板最好也拿新的，若中古品狀況OK就繼續延用
剩下的就是拆裝工資．．
maccc wrote:
真讚
家裡的老車ve...(恕刪)
光是能省油和多一點的駕駛樂趣就很值得啦
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