4月12號更新~三菱lancer車頂真的會濫掉.原廠不負責任.新增今天拍的照片.證據確鑿......

三零的車......品質有這麼糟嗎!!!???

爛成這樣不簡單....
洞.是我輕輕一敲才會變這麼大洞的.因為已經鏽蝕嚴重.......
我的也是97lancer.不過我的沒這個問題耶
早就過保固了,原廠可以說沒有法律責任,
但是那一時期的車頂容易出問題是事實,
三菱要如何說服現在賣的車在n年後沒有問題?
小弟我的車是99年Virage
車頂當初處理過兩次但現在又開始碰爬了...
三菱真的該給個交代!
不是東西賣出去就拿過保來掩飾自己的疏失!
而是要坦然面對來自全台各地相同情況車主一個安心合理的交代!!!
如果一個微波爐!三年保固.可是正常使用5年之後爆炸.原廠有沒有責任?
樓主能否PO張全車照?
從頭看到尾,看到回文,才知道是什麼車
evovi7653kimo wrote:
如果一個微波爐!三年...(恕刪)


若是單一件個案,原廠沒有責任
要是很多同樣相同案件,原廠就有責任~~
相信只要是三菱的車主都要小心,自己也是受害者之一,原廠不負責任的態度,是需要有此這樣情形的車主,積極的去申訴,或是板上有哪位板友跟水果日報有熟,麻煩他們報導一下.
以一台車每一個地方的工作環境來講,就屬車內空間的環境最好,底盤或引擎室都沒有在生鏽了,竟然車頂會繡蝕,還是由車內往外鏽蝕.這明明就是車體本身的部品有問題,還牽拖沒保養的問題.請問車頂要怎麼保養?三菱服務廠也沒有這樣的保養項目吧!
所以希望有此問題的三菱車主,積極的去申訴吧!捍衛自己的權利!
如果以後要換車的話,我不會考慮三菱的車子了.這樣的經驗一次就怕了.也會告知週遭的親朋好友.
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以下是另一位車友的經驗分享文,引用給大家知道一下.如有冒犯原分享文車主.請告知,自己會再修正的.自己也有照他的方法去做.希望三菱能正視此問題.
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告訴各位一個好消息,日前本人向交通部民意信箱申訴,中華汽車車頂鏽蝕造成車體結構損壞之事,已
獲得交通部回應,且已發公文委託「財團法人車輛安全審驗中心」(VSCC)調查此事,VSCC為半官方機構
,依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」之規定,VSCC將會向消保會、消基會及製造商調查有
關此案件的申訴資料。因此,各位若能向消保會、消基會申訴,件數越多越好,而且必須強調「車體結
構受損危害車體安全」,如此經由VSCC彙整判斷分析,將有機會讓中華汽車將瑕疵車召回。
再一次請各位幫忙衝一下件數,若您已經將汽車報廢,也請幫忙申訴,就說您因為車體結構受損危害車
體安全,而將其報廢,後來發現原來很多人都有同樣的問題。
如您尚未向消保會申訴,請至行政院消保會網站 http://cpc.gov.tw申訴,且內容必須強調「鏽蝕造成
車體結構受損,危害車體安全」(非常重要!!)
如您已經向消保會申訴,可再去消基會申訴http://www.consumers.org.tw/,不過目前消基會線上申訴
功能似乎是關閉中,必須用書面向消基會申訴,或者打電話給02-27001234找林小姐,把您的案例告訴消
基會,讓消基會增加案件數量,都能讓召回有所幫助。
或者您也可以向交通部民意信箱反應[email protected]反應此事,同樣須強調「車體結構受損危害
車體安全」
若您的愛車最近才剛「發病」,車頂冒泡鏽蝕,請趕快向消基會申訴,因為根據法令規定民事訴訟須在
六個月內提出,消基會有律師可以幫忙諮詢,不見得能幫你打消費訴訟官司,但可以指點您如何由法律
途徑爭取自己權益,否則您可就要自費維修車頂了(約NT$20,000元),記得,六個月內。
以上還請各位幫幫忙。謝謝~
本人使用的車子為1997年三菱virage,最近出現車頂鏽蝕,但鏽蝕的現象是由車內往外鏽蝕,並不是因外力造成的,且從新車使用到今皆有車庫可停,並未停在外風吹日曬,所以質疑三菱本身的組裝品質及零件設計有瑕疵,且市場上已有許多相同案例發生,希望能煩請交通部聯絡相關單位處理.

.........1997年的車到現在都13年的車 當然原廠會不受理 你當初發現有生鏽現象應要趕快處理而不是等到破一個小洞才處理當然原廠會不認帳 最近福斯不是發生變速箱裡的零件壞掉 vw原廠竟說是消耗品 而且要12萬元的維修費 這種問題正常人應該會自己修一修吧 過10年以上的車如果發生這種非零件問題 說真的去原廠爭不出什麼的
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