得力卡2.4手排V.S福特手排載卡多2.0箱型車性能比較一問？

ken59

98分

11樓

ken59

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文章編號：16881098

好事多磨 wrote:
很感謝各位的意見與經...(恕刪)

大大你要自己送貨的話～我提供一個不同的思維。

通常貨車中古車的折舊不多，你可以考慮三菱的勁哥2.4，去試乘看看！

他底盤穩定性會比這兩台老妖精好很多，得力卡、載卡多的老車，要找到好開的基本上售價也不便宜～

貼一點錢換新世代的車，空間大、馬力大、又符合環保，

算一算，真有那個價值！

光人命就是無價了！

KAI.

9分

12樓

KAI.

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文章編號：16881150

跑龍套也要找些專業的 wrote:
開載卡多超過60km高速行駛根本都是在玩命...(恕刪)

好懷念的載卡多...我記得是開到130幾就上不去了~~~

只能說他是一部還不錯開的車，但真要比還是差了一點。

40342，40342，43424343420，024，43420，333424024，334202

想開四輪

113分

13樓

想開四輪

個人積分：113分

文章編號：16886650

開過朋友家的載卡多..(公里數一萬出頭..還算新..)

總覺得那台車開起來感覺好像要前空翻一樣..踩煞車點頭的時候更是明顯..

前低後高蠻嚴重的..前懸吊又很軟..唯一的好處就是他真的載卡多..

P.S開去隧道洗車機..門窗緊閉的狀態下..連我的左手臂也一起給洗了..

只對妳有感覺...

好事多磨

12分

樓主

好事多磨

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文章編號：16886687

ken59 wrote:
大大你要自己送貨的話...(恕刪)

感謝建言，不過勁哥不符合我的需求說＋＿＋空間不夠大而且買新貨車有點浪費了。所以我才會選這兩台的其中一部車來比較。

新車就留給下次買一台（修理車）休旅車

吧！

ricerice

8分

15樓

ricerice

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文章編號：16886976

載卡多開了三年多，翻過、失控過、超載過，其實開慣了說實在不會很難開，煞車利是因為他的力道大部分都在後面，後7前3吧，大概!!我想他是針對載貨時的狀態下設計的。所以空車煞車不要一次踩死，要配合檔煞，1檔20、2檔40、3檔60、4檔80、5檔100，是他扭力分配最好的地帶，如果踩煞車會偏就是後輪有一邊胎紋不夠，或者煞車分磅壞了。

北縣小胖

2分

16樓

北縣小胖

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文章編號：16887407

載卡多原來是有這問題~
昨天我才隔第二台.
現場目擊載卡多一直在搖屁屁~
嚇死我了
而且還是新車耶!!
沒想到設計不良的車種一直到現在還在賣~
會害死不少人滴!!

跑龍套也要找些專業的

550分

17樓

跑龍套也要找些專業的

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文章編號：16887411

ricerice wrote:
載卡多開了三年多，翻...(恕刪)

你應該說錯了吧
載卡多會打滑應該前碟煞設定的比後鼓煞來的高些才能造成打滑.為何得利卡就不會?車底盤設計都一樣前碟後鼓
就跟聯結車一樣要煞車前一定要讓號牽引車先煞車.前車頭才煞
不然會像電影一樣聯結車尾巴在甩尾
你所說的檔煞不會造成打滑是因為載卡多是後輪驅動的車
緊急突發事件一來總不可能一直依靠檔煞來停住車子吧

北縣小胖 wrote:
沒想到設計不良的車種一直到現在還在賣~
會害死不少人滴!!

這種車還能量產.在路上跑
台灣真的是奇蹟啊
忘了補充其實馬自達也有跟載卡多相同的車型

ken59

98分

18樓

ken59

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好事多磨 wrote:
感謝建言，不過勁哥不...(恕刪)

勁哥的空間不輸這兩台車喔！

真要二選一，我投得利卡一票！

看你需求～好像是要載比較粗的貨。跑全省...考慮寄大榮貨運吧！油錢一半就搞定了！

如果是幼路的貨～我朋友都是用T4送，有的用T5。但要跑全省...考慮寄黑貓吧！

說說看你要送什麼？？1200公里～很累人呀！

這種小車跑長途的很少，我只見過南北送報的、送藥品的、送人參的。就這樣～