得力卡2.4手排V.S福特手排載卡多2.0箱型車性能比較一問?

這裡兩部車子油耗看起來一定是得力卡比較耗油一點吧!
耐看度與耐用度,哪台車子比較好開呢?
零件取得應該不難吧!
04~06價格上中古車落在哪裡比較恰當?我要買車。
好事多磨 wrote:
這裡兩部車子油耗看起...(恕刪)


我以前在部隊是駕駛兵,剛好兩台車都開過

我覺得得利卡好開多了

載卡多的排檔不太好打,而且煞車很不線性,稍微用力踩煞車就會咬死

之前組上學長,下雨天開載卡多在高速公路內側車道上

因為踩煞車太猛導致車子打滑撞到內側分隔島,很恐怖的哩

所以得利卡+1
我投載卡多一票,當年家中有一部載卡多,不過是2.2的柴油版貨車!

超省油,而且開了近十年里程快四十萬公里也沒有什麼毛病!

建議你去中古市場找看看有沒有柴油版的,省油,省稅金(比得利卡的些油版省一級)

好開有力是我對它的評價!!
好事多磨 wrote:
這裡兩部車子油耗看起...(恕刪)


柴油2.5T 4WD就對了.......
載卡多的車子底盤很怪...
緊急煞車車子都會打滑的很嚴重..打滑就算了根本車還是一直行走.前輪鎖死後輪還在跑
好幾次差點都要撞到人..根本下意識不踩煞車了..加速坏過去..開載卡多超過60km高速行駛根本都是在玩命
得利卡就不會..但油耗蠻恐怖的
這都是我在軍中開過的車
建議買4wd的柴油
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油耗方面..
台中-高雄 同樣路段高速公路
載卡多滿油來回沒問題
得利卡到高雄油可能只剩1/4了
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不是說福特的壞話
不管是不是載卡多
早期福特的車子都沒有abs的車子只要緊急煞車都會如此..因為之前開女朋友的福特嘉年華也是如此
只差載卡多的車身高..胎寬又短..打滑的會特別嚴重
車子九人座又座滿滿...那根本是沒煞車
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樓下說載卡多引擎馬力不錯...應該說中高速比較有力
但低速傳統化油器的車..還不是不敵得利卡噴射引擎加速來的快
同意以上幾位所說的,我現在環境也是可以同時開到這兩台.
載卡多的煞車真的很恐怖,如果沒抓好煞車點與力道都是以鎖死打滑為收場(當然速度是有飆啦)
不過載卡多轉向系統比較能反應路感也比較準確,引擎馬力不錯

得力卡好開順手,但手感較糊,汽油版耗油阿
載卡多風尚車開起來覺得比較安靜沒力,空間還不錯,操控一般般,油耗高速公路平均有10km/l,車身比較低一點; 我自己的車是柴油得利卡4WD,車高視線超好,平常市內送貨油耗大概在8km/l ,高速公路100~120km平均油耗大概在8.5km/l (柴油比汽油便宜大概2成!!), 因為柴油版的動力改裝空間大,所以也順便改了噴射幫浦,渦輪跟intercooler, 力道感覺還不錯!
分享一下....




樓主說的2部車家裡都有
載卡多貨車及得利卡柴油4WD箱型車
說真的載卡多的煞車真的不安全
跟各位大大說的一樣
煞車易咬死~排檔不順.
載了一些貨物行使覺得引擎沒力
也問過朋友的載卡多,也有上述問題
有次正要開上快速道路的交流道時,煞車輕輕採了一下~結果打滑,差點撞上護欄
得利卡汽`柴油我都開過
汽油款的是朋友的
柴油款是自家用的
排檔順~不會有卡卡的感覺
除了油耗
其他我覺得都比在載多好
兩部車的汽油柴油版都開過,
還是得利卡加一票,
目前的公司配車是新的得利卡2.4
開起來比載卡多舒適多了,
而且~駕駛位置比較好調整到舒適的坐姿,
(小弟180cm~90kg)
只是油秏會比載卡多差了點,但是性能卻好很多。
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
很感謝各位的意見與經驗,我買貨車是要載貨送貨用。大概要跑個1200多公里的路程,以得利卡2.4的來說跑完台灣一圈油錢會有多少?

大概就好,小弟想做個參考。
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