dhyan_xu wrote:
無論第五代或第六代...(恕刪)
可是我之前聽我們日本客人說
新一代得利卡是全球戰略車款
台灣也有機會上市
到時候要請我們公司開發配件@@
個人積分：10分
文章編號：66439785
個人積分：123分
文章編號：66440484
f523310 wrote:
可是我之前聽我們日...(恕刪)
如果是像INNOVA一樣變成戰略車款後價錢也直線竄升,那TOYOTA還是聰明的,知道在台灣這種美其名為商旅車的高級化的商用車銷量有限,不如停產
相信要買得利卡的大部分還是以實用為主,最好60~80萬就能入手,100萬以上那可能就GG了
個人覺得反正中華已經和大陸江鈴汽車合作生產新達,但銷量不敵自家CANTER和諸多日系3.5T強敵,不如引進另一款商用車-
江鈴特順
短/長/(超長)軸,(平)/中/高頂都有,和現代和雙福相比便宜又大碗,將來也許還能衍生出底盤/單廂/雙廂小貨卡取代現有得利卡貨車PK現代小霸王和KIA卡旺
個人積分：188分
文章編號：66464432
個人積分：117分
文章編號：67060263
個人積分：271分
文章編號：67155839
個人積分：2227分
文章編號：67158139
個人積分：117分
文章編號：67251899
個人積分：271分
文章編號：67273041
個人積分：15分
文章編號：67273606
個人積分：117分
文章編號：67299000
關閉廣告