依照先前預告，讓車迷等待已久的Honda Civic Type R終於在今日正式發表！不過雖然說是發表，但Honda於新聞稿中對於全新Civic Type R的詳細規格數據卻沒有揭露，僅能確定全新Civic Type R的核心架構維持了前輪驅動以及與前代相同的2.0升渦輪引擎搭配六速手排，至於動力輸出、加速度等實際表現目前仍未公開，因此包含售價預計要到9月份正式上市才會明朗。
基於11代Civic五門掀背車型衍伸而來的新一代Civic Type R，以「Ultimate SPORT 2.0」為設計概念，因此外觀上其實與前代的Type R（FK8）仍有許多相似之處，原廠釋出的示範車型使用了經典的Champion White車色塗裝，搭配上與一般車型相比更為運動化的外觀空力套件，這些空力套件不僅使外型更為帥氣，對於實際行駛也能創造出更為出色的下壓力表現，當然Civic Type R一定要具備的大型後尾翼在新一代車型中也沒有缺席。輪圈尺寸部分上一代FK8所使用的規格為245/30/R20，新一代已改為265/30/R19，雖然輪框縮小了1吋或許在視覺效果稍微打了折扣，不過相對可以帶來更輕量化、靈活的動態反應，對於講求性能操控的Type R而言似乎更為恰當。
內裝設計部分，基本架構與一般的Civic並沒有太多不同，不過原廠透過許多專屬於Type R才有的特徵來彰顯車內熱血運動化氛圍，包含方向盤上紅底Honda廠徽、副駕前的Type R銘牌、六速手排排檔桿與紅色地板、紅色座椅等等，光看就使人熱血沸騰。前排座椅側邊也透過3D設計加強包覆，加上麂皮椅面提供駕駛者在激烈操駕時能保持身體的穩定度，數位儀表新增了R+模式，介面僅提供賽道操駕時的必要資訊，讓駕駛者可以輕鬆掌握車輛狀態。
新Civic Type R的引擎動力，延續了2.0升渦輪加上六速手排的純粹配置，沒有任何電力系統輔助，單純的燃油引擎與自主性更高的手排變速箱，這樣的搭配對於熱血本田迷而言應是再適合不過，雖然目前原廠並未公布動力輸出數據，不過原廠強調新一代Civic Type R的性能表現比起以往是來的更加進步，新車型的性能表現依然可以期待一下。
