Zongbus wrote:
當年FIT、CITY(恕刪)
5代CRV的空調也是不直覺
像我家人就很難找到風量與風向的控制面板
換回旋鈕是好事
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[^++^][拇指向上]這才有特色呀! 哈哈哈!
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cksh 505 28 wrote:
偷偷說subaru ascent...(恕刪)
相較下前、後代設計，現行款5代，確實有濃濃的運動風貌。
可惜，這代的套件，我沒能力幫本田開發。
當時很想入手頂規，來開發成我設計的防刮料換裝烤漆套件。
但看到當時本田Modulo整組射出保桿才零售13000，我們這種少量開鋁模的ABS，要搞到整台車防刮料覆蓋，算來算去毫無競爭力，實在沒辦法玩。
定調設計案A&B
原廠未改對照圖
定調設計案A&B
原廠未改對照圖
CR-V MK5 RF-design版遲來沒有開發的設計
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5998599
早期CRV 4代我搭配東風本田蘇州督察做百萬黃金紀念版。
當時蘇州東本還特地辦特仕車發表活動。
當時的前後保桿的金屬模，現在大概至少要翻漲40%以上。
現在一直漲，都不知道要怎麼玩。
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e:HEV油電動力是不能外加充電的. 靠自己的引擎發電充電. 要了解這種油電車的特性是否合你所需. 本想由純電車買 e: HEV. 但有點質疑了? 不要只看外表也要看內在. 就像娶老婆要內在才能長久.
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