接下來等看實車了
期待中.....
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阿福的網宅II wrote:
相較下前、後代設計，(恕刪)
的確可惜!
不然路上除了modulo套件外又能多一些不同的風景。
CRV 5代的確是比較有運動感，
MM理念下的設計短車頭和傾斜A柱，
讓CRV 5有種大鋼砲的樣子，
相信近代車迷也比較熟悉這種設計，
所以自從CIVIC 11、HRV 3一改作風，
變成VOLVO、馬牌那樣A柱後移和拉長引擎蓋後，
造成兩極化的評價。
但我個人倒是覺得還不錯，
至少這一代本田車，
都不會有前兩個世代一推出之後，
怎麼看都不夠精緻的感覺。
而CRV 6的定位不同以往，
更明確地朝向家庭，
甚至有5+2的可能，
因此把運動感的車系交給ZRV(美規CRV)，
我覺得是正確的選擇。
不過我這幾天看影片，
看到一個蠻明顯的cost down，
就是後車箱一鍵傾倒後座的拉把似乎被取消了，
後座傾倒會上斜、不能全部平整(我猜是為了phev或bev鋪路)，
個人覺得很可惜啦
CRV MK5內、外觀設計是很不錯的，只差別在隔音，可惜些。MK6雖回歸傳統些，但設計與HRV類似，屬於歐式耐看型。如果有5+2出現，國產SUV看來又有一番大戰。產品也會拉出差異化。
加大引擎擎室 ；才能塞得下更多東西.. 比如..油電雙生；或更大號引擎.. 至少為日後保留彈性.
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