guanching wrote:
我真的猛一看~~以為車頭撞到了
現在愈來愈多車這樣設計了，要習慣
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愈來愈多車這樣設計?目前也只有CRV和FIT是車頭縮進去的設計...
請列出10款車是這樣設計的啊..
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艾薩克 wrote:
下半年國內將有多款令...(恕刪)
日規短車頭比較不會有被撞凹的錯覺，不過都不錯看。
歐規大部分都稱Jazz，台灣也是歐規車頭
雖然車機的按鈕在右邊，但能用就好（畢竟海外新款左/右駕City的車機也是這款，按鈕都在右邊），不過台本官方疑似硬要解釋，說是為了方便「副駕」操控......一個人開車哪來的副駕？ 農曆七月自動多一個副駕？？？？
這樣的解釋還不如不要解釋......會造成反效果，而且也沒辦法解釋這台車機在右駕市場為何按鈕不在左邊。
不過Apple Carplay/Android Auto介面的導向是左駕的，代表可能有修改過軟體，這點還不錯，不像Suzuki全部跑到右邊
至於儀表沒中文化也不意外啦，台本經營以來就沒有一台車的儀表介面有中文化，也不知道他們在想甚麼
另外室內燈部分台灣本田用的款式算是比較陽春的，歐規大部分也是這樣，不過日規是LED的/第二排的燈也是，另外前座化妝鏡燈也保留。圖片來自版上某位已經在日本交車的大大
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