小惡魔市集悅遊日本活動報導

如果你是台本會選擇fit 或是city hatchback?

2225分

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文章編號：82603595

mike81yc45 wrote:
造型變柔和了,用料變精緻了
當然造價也跟著昂貴

覺得台灣的市場會接近日本,歐洲,香港新加坡等成熟市場
可以接受精緻化的小車

除了造型之外，昂貴的價格也算客觀

但用料精緻這點，從流用右駕影音主機、布椅、硬塑料門飾板、無繁中化儀錶板⋯來看

難道你所謂精緻=廉價？

實在不能苟同！

更何況能不能接受小車，就是受到使用環境跟需求影響

跟市場成熟與否何干？中國市場成不成熟？美國市場成不成熟？

mike81yc45

其實你可以去看Mazda 2, 剛好都符合你所說的精緻小車

River1688

為了牽拖，你離題了！

1507分

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文章編號：82607111

就算City出掀背款，他價格如果也來個至少Altis這類的中高規的價格
應該大家還是會以中型級距的車為主
更不用說只要6字頭的Lancer了，動力比他強、車也比他大台
況且如果參考現在的Fit價格，都幾乎直逼CC、Outlander了，是真的定價有偏高蠻多的

38948分

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文章編號：82613258

遇見毛 wrote:
就算City出掀背款(恕刪)

city基本上底盤跟一些料件還是跟上一代通用。

以成本攤提的概念來看，city售價可以壓得比fit4低。

其實還蠻期待能引進city或是civic的油電版本。

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

starfield

台本就別指望了，和泰比起台本有誠意多了

灑yan

就作作夢吧。[偷笑]

狐狸熊在我家

1939分

狐狸熊在我家

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文章編號：82615705

停產前我就還蠻喜歡CITY的車型, 比較好的做法是FIT跟city hatchback同時引進..

2225分

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文章編號：82651965

狐狸熊在我家 wrote:
比較好的做法是FIT跟city hatchback同時引進..

只想賣CRV的車廠

不會實現你的夢想

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小惡魔市集

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