有內鐵只要撞擊偏位一點兩邊會互相拉扯常常需要上手術台內鐵只能保護低速的撞擊,速度快一點(約20-30)整個車廂都會歪掉最後車子用裁切整個後車廂的方式去維修東西沒有絕對的優缺點,外行人的說法聽聽就好 deepriver36 wrote:國產altis的內鐵...(恕刪)
你說的對 wrote:有內鐵只要撞擊偏位一...(恕刪) 你這不是在說廢話嗎?內鐵兩端本來就是接在大梁上,被撞本來就要上八卦台校正檢查。這台大梁沒事,備胎室完全沒皺。沒那根內鐵,直接撞到後圍鐵,備胎室跟大樑都受損,這樣比較好?Ps:我看你不是內行捏
你說的對 wrote: . 有內鐵只要撞擊偏位一點兩邊會互相拉扯常常需要上手術台內鐵只能保護低速的撞擊,速度快一點(約20-30)整個車廂都會歪掉最後車子用裁切整個後車廂的方式去維修東西沒有絕對的優缺點,外行人的說法聽聽就好.(恕刪) 這個說法好棒棒耶,氣囊爆炸時耶有可能炸到臉耶,弄不好會鼻青臉腫耶。那氣囊都拆掉就好啦,搞那麼多氣囊幹啥?