【採訪】Honda Taiwan啟動5年40億屏東工廠計劃 HR-V小改款今年登場!

麵左鈍 wrote:

那一代真的跌破大家...(恕刪)


糾紛應該不敢
倒是那任台本社長可能為了衝利潤
所以...你知道的


支持台灣,給Honda加油了...!!

支持台灣,給Honda加油了...!!





HONDA翔 wrote:

呃…
看來大大還不...(恕刪)


這代的Insight
我覺得比civic 10美
singal303 wrote:
總算是有聽進去,願意...(恕刪)

通常Civic的單數代都比雙數代弱,看看七代Ferio,和九代。
再看看八代和十代的熱門程度。
所以11代堪憂啊....

uranuslp wrote:
通常Civic的單數代都比雙數代弱,看看七代Ferio,和九代。
再看看八代和十代的熱門程度。
所以11代堪憂啊....


你這是先入為主的概念(那K6不就爆弱?)

不是弱....而是改款幅度比較小!!!

10代又沒有....有啥可以堪憂??因為無從比較呀!!!

只能跟其他車廠比......

zzz0902 wrote:
颱風來了這會不會變...(恕刪)

難度超高。。
因為假如屏東本田廠被水淹沒的話
應該整個屏東市全在水下
希望40億,能花一點在改善【生鏽】部份的製程

不然網路罵翻了

可是瑞凡,聽說,本田台灣廠只開26k(請神通的01高手查證)

這算愛呆丸嗎?

HONDA翔 wrote:
產線升級和導入新機...(恕刪)

很有機會
2021先來個CIVIC 11國產化
後續補上油電車款
因為和泰今年開始神A油電
感覺台本還是有點慢半拍
至少肯投資就是好事
希望後續車款不會再生鏽了
那麼愛SUV 可以生產露營相關設備 買車送睡袋 一條龍的服務
只希望~台本真的有注重到台灣市場!
每次新款車出來~台灣就不是買到,
不然就是要一兩年後才會進,然後Cost down一大堆東西~!
台灣人只有台裝的FIT車可選擇嗎?有點不太理解大公司的概念~!
離台本心真的是越來越遠了~!
不過還是希望他人對台灣市場好一點~!
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