CRV-5 交車2天 車漆慘不忍睹......我該怎麼辦?(新增驗車影片)

king97878 wrote:


聯結上別人的發文...(恕刪)


連開兩台白色車。
一台國產,一台進口。
白色車沒好好保護,會變黃是真的。

但針對你說的,台灣本田白色車沒有金油層這件事。
我聽到的不一樣。
我聽到的是白色車沒有金油層。
金油是混在色漆內。

這點由有鈑噴經驗的網友評論了。

至於樓主車上的狀況,我沒見過。
得請教汽車美容是否能處理。
就像是我之前開的白色國產車。
就算是新車,還是得去「橘皮」。
現在很多經銷商的倉庫整備中心 不是都可以開放領牌前 帶車主到整備中心 看車選車嗎?

不滿意直接 退訂金或是再換 下一批

吉姆羅斯尼 wrote:
現在很多經銷商的倉庫整備中心 不是都可以開放領牌前 帶車主到整備中心 看車選車嗎?

不滿意直接 退訂金或是再換 下一批...(恕刪)


TQCM....驗車是車廠的責任哩!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~何況....有2萬多個零件哩!.......啊是要安怎驗呢????


老話一句:....選一家不用企驗車的車商吧!....


粗豕肉...還要去看那豬粗得衛生否???

喝牛奶...還得去牧場看..乳牛健康否???

買底褲...還要檢查???有沒有人試穿過???..........安咧干賀???
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
國民車而己⋯⋯小事大批
直覺這是在成車時..烤漆前的鈑金小修..小修後噴上防鏽的灰色底圖料(啦尬)..然後上烤漆.機器人噴塗..噴塗太薄.無法蓋掉灰色.等到成車時..(通常漆面只有95%的硬化)..等成車後保存時慢慢的底色浮出..直到客戶打光才發現...
總之..白色不容易蓋掉瑕疵..除非漆夠厚..依照我自己的FIT的經驗..面漆太薄是主因..我的車當時引擎蓋也是漆面太薄..連黑色的底圖裝都沒蓋掉..強光下還是看到黑黑的底..當時我沒辦法接送廠烤漆.我每天都要用車..所以算了..但是想起來當時還是很度濫
白色難顧,我不介意,五十萬,我收!
jiunli Hsu wrote:
其實你的意思已經很明...(恕刪)


看到這種「原漆乳牛斑」還會覺得「原漆」
比較好??「原漆比較好」這種話術在台本
原廠就已建立的爛漆口碑上不會成立的。
goye2 wrote:
直覺這是在成車時.....(恕刪)

我不是專業車廠相關人員,引擎蓋
出現一小塊是用純酒精慢慢擦掉的
,所以直覺是漆面表層的東西,怎
麼形成的並不清楚。
bibliophlist_32 wrote:


連開兩台白色車。...(恕刪)

橘皮是噴塗時漆料的黏滯程度較高
,或是加上較高的出口噴氣壓力,
從國外雙B到VOLVO烤漆都有橘皮
,並非完全是負面的漆面品質。
Junnihppc wrote:
前天10/11才剛...(恕刪)


就回廠處理,然後凹點贈品或保養優惠

在台灣大概就這樣吧

然後也不用太在意,CR-V在路上一般人是不會多看兩眼的

也許最後從頭到尾不說穿的話說不定只有樓主自己發現而已

放寬心!!
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