evomaxx wrote:為什麼有人覺得Kick...(恕刪) 我覺得Kick的正式價格會再往下降個1~2萬對目前市面上的小型跨界休旅車銷量一定都有影響不過如果說Kick上市會把U5銷量扳倒,這比較說法誇張以Kick目前預售入門的時尚版72.5萬即使正式價格再降2萬到70.5萬和73.5萬的U5 1.6 AR環景版相比Kick便宜3萬,可是配備差了一大截首先U5有六氣囊,有環景系統,有AR底盤透視車內有整合許多功能的直式觸控螢幕Kick時尚版只有四顆氣囊,沒有螢幕這個等級的Kick配備很少Kick的銷售主力會放在豪華版和智行旗艦版因為現在買車大家都很會挑配備
安卓拉貝貝 wrote:現在的情況就是兩邊的盤子互酸對方是盤子個人是覺得蠻好笑的.(恕刪) 哈哈真的很有趣在我的角度來看兩台都差不多的車子價位、定位相近的小型休旅車用途就是代步通勤看那台順眼就買那台酸對方也不會讓自己的車升級