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babygt3 wrote:
準車主也來關心一下...(恕刪)

是阿..買車後我就提這過這頁..結果01網友都回我這像是印心酸的
現在是[不會吃機油..現在流行增機油]
另外你的質疑..我接受..我也只能讓時間跟里程數到10000萬來驗證

仿賽車 wrote:
原廠..說[黃色區塊...(恕刪)

是的,那根機油尺針是很難辨認
HHL428 wrote:
是的,那根機油尺針...(恕刪)

沒錯..要擦很乾.而且只有黃色內凹區塊才能確認到機油正式刻痕量
旁邊緣都會被機油染到
而且不是很直通.感覺要插入還要喬一下角度.否則會卡住
HHL428 wrote:
是的,那根機油尺針...(恕刪)


以前雅歌7代 機油高度超好辨識

HHL428 wrote:
是的,那根機油尺針...(恕刪)


+1
第一次遇到這種難辨識的機油尺
需帶老花眼鏡加放大鏡才看的清
這問題在大陸掀起大波, 大陸 crv 5代 已停售 , 台灣車主請密切觀察機油是否有增生 , 大家車主要團結 , 免得真有問題時, 一盤散沙爾後求助無門

yuhaiwei wrote:
這問題在大陸掀起大...(恕刪)


大陸CR-V因為機油增生問題停售?

不過這機油尺說真的也太難辨認了吧
東風本田停售 crv 5 1.5t 消息
https://www.mobile01.com/newsdetail/24405/honda-crv-1-5t-vtec
這支機油尺我看你PO了好多次
老實說我也看不出來液位落在哪裡
ACCORD 8代機油尺是舊式的很好辨認

買了就先開吧別煩惱
有中獎也是通通中獎
台本會負責的

仿賽車 wrote:
今天抱這不安去原廠檢...(恕刪)


去年七月CRV五代第一批交車
開到現在大概八個月
雖然幾乎每天都開
總里程數也才6700公里
今天也是不安地回了原廠做5000公里的保養
昨天在冷車的狀況下
自己拉了油尺看了幾次
可能在地下室的關係
實在不是看得很清楚
總覺得在上限附近
今天回原廠保養時
特別要求要到保養的樓層
請技師拉了幾次給我看
還好都沒有超過上限
總算比較安心了!

今天看著技師加機油
加完用機油尺量剛好到上下限的中間一半
跑個幾百公里後再來注意

P.S.
技師和業務都跟我說機油增生在這種渦輪引擎是正常的
我說我看了一些文章
如果只增生一點點正常我可以理解
但增生太多也不太合理吧!
他們一直強調是大陸才有問題
台灣現在沒有請我們放心

我還是覺得我們自己多注意
會不會真的有問題
再過一段時間看各車主有沒有發生就知道了!
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