3星國產CRV之後…第6代預售價直逼110萬，本田繼續賣信仰？

Travissscottt · 2023-07-19T23:06:30+08:00

小弟淺見幾個6代吐槽點：完全一樣的193P，這顆1.5T 引擎搭配萬年的CVT變速箱，沒有AWD版本從Ucar之前在國外試駕可以感覺得出來，除了外型跟內裝小有不同，整體開起來的感覺就是5代，標準的換皮車從配備跟價格來看，2 代價格相比起來全車系漲了快10萬，入門已經要108萬，沒有電尾門、前雷達，甚至連椅子都給布椅？無法想像到底是哪來的想法，要推出的上世紀車款中規車型118萬，加上了盲點、車聯網和電尾門，但前雷達還是沒給，已經2023年了雷達還要選配，實在有點難看售價128萬的頂規版本，新增數位儀錶、標配前雷達、Bose音響、MVCS環景系統，但一直很期待的四輪傳動、eHEV依舊不見蹤影都已經大改款了，車道維持還是沒給到全速域，本田牙膏真的擠好擠滿….屋漏偏逢連夜雨， 5代CRV比照泰規國產化，結果台灣撞了個3星出來。6代應該比照前一代辦理，上市前台本在產線肯定做了不少準備，現在應該也是皮繃緊了要讓新車不能再3星下去這次除了針對原先的5代後座安全性不足的弱勢進行補強，也特別強調車體結構有加強，並自稱6代安全性可以達到5顆星上個月才公布5代3星結果，個人是覺得，產線要馬上完全調整感覺很難，直到新款真的送去測試之前，這個5星數據也都只是台本官方自己講講而已6代車體結構，明明就跟5代一樣！根本就是亞大規5 星永遠只是目標CRV空間大一直以來都是優勢，6代上市在即，CRV又不像進口Civic數量不多賣賣信仰就好，價格/配備/安全性都不少吐槽點，以近年的車市來說，也算是少見的產品了入門車款VTi-S，就是以前的 VTi，這次改款硬改名當作消費者都不知道實際漲價 10 萬以上

Motor123

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罵越多賣越好

rukawa19045

5316分

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rukawa19045

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這車很棒啊，要不是已訂Vios，我就下單了.....

什麼? CRV貴很多，那算了...... 真心不騙

janhan58

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janhan58

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以五顆星為"目標"實在好笑!加油吧!國產車!

willl

自己都沒信心、有膽自費請TNCAP送測，不是最愛說測試中心愛放水給其他車廠、自己付費送麻…笑你不敢自己都沒信心…笑死、分數怎麼樣車廠自己有數

2023-07-20 11:24

專打臉

3194分

14樓

專打臉

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就算0顆星，
台灣盤還是會買單啦！
只要一句缺晶片，
還可以等半年也無怨無悔。

5D3

9828分

15樓

5D3

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信仰無敵,
買吧,買吧....
才能像我簽名檔一樣拇指向上

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

ohajbmc

3687分

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ohajbmc

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開這種條件月銷可能只有1500台左右吧

阿笨會員

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阿笨會員

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以六代漲價的比例，測試應為3.5顆星，如六代撞擊測試5星，則依比例至少應該賣180萬才合理。

shinjer1216

106分

18樓

shinjer1216

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車商很有自信?
讓市場洗洗臉端出能看配備價格吧

zzziippp

7737分

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zzziippp

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如果鋼材有提升的話，早就跟其他車廠一樣列為重點做宣傳了吧

特別5.5是三星的情況下更是如此
這代表搞不好還是一樣？

zxcvbnm4825

1991分

20樓

zxcvbnm4825

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chihshang wrote:
突然覺得CRV很像Tiida...(恕刪)

CR-V的空間的確是強項，應該說整個Honda品牌空間都是強項，從Fit上也看得出來
可是拿CR-V來說的話，現在空間又大、安全配備又完整的休旅車也不是沒有
隔壁KIA Sportage空間其實不輸CR-V，而且是進口車卻賣跟國產CR-V差不多價格，質感沒意外也是比CR-V好(CR-V尚未看過實車先不下篤定定論)再來SPortage進口車還有EuroNCAP五顆星成績可以參考