Honda Fit e:HEV 試駕｜競爭力一夕升級，實測30.4km/L平均油耗很驚人！

艾薩克 · 2021-12-24T08:56:35+08:00

Honda Fit第四代車型在今年第三季於國內正式上市，初期推出正式售價為74.9萬元的汽油版本，誠如我在先前汽油版Fit的試駕報導中所提到的，搭載油電動力系統的Fit e:HEV才是第四代Fit的「完全體」，而在汽油版上市三個月之後，油電車型終於在2021年底正式發表上市，成為Honda Taiwan首次在國內推出的國產油電車款，並宣布打破許多人眼鏡的79.9萬元正式售價，趁著討論度持續火熱之際，我們也馬上上路試駕Fit e:HEV；我開門見山地說，油電車型絕對比汽油版值得入手，原因如何我們繼續看下去！先來談談汽油版與油電版之間的差異；五萬元的價差，除了動力系統之外，Fit e:HEV還較汽油版增加膝部氣囊、Smart Entry智慧車門啓閉系統與BSI盲點偵測系統，從配備內容看來，其實有些消費者可能就覺得這三項配備值得五萬元價差，更別說油電車型的平均油耗達到26.9km/L、市區油耗表現更達到驚人的39.57km/L，若你正好可以用到五萬元的汰舊換新補助，就等於是用汽油版價格買到e:HEV車款，別忘了台灣本田在近兩年的媒體活動中，經常提到迎向電能化的計畫，第四代Fit主打油電車型勢在必行，而預計在2022上半年推出的全新大改款HR-V，也將會依循這樣的模式。配備更為齊全的Fit e:HEV，與汽油版相同標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，包括ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統等；此外，e:HEV車型取消汽油版的方向盤換檔撥片，而LED頭燈、皮布雙材質體感舒壓座椅、TFT彩色液晶儀錶板、EPB電子手煞車、Push Start引擎啓閉按鈕、Apple CarPlay/Android Auto也都是全車系標配，本回試駕車採用e:HEV車型專屬的冰河白內裝，原廠定價需加價1.2萬元選配，不過在上市初期為免費升級。先來看試駕影片介紹吧！e:HEV版本的外型與汽油版無異，僅能從車頭車尾藍色廠徽以及e:HEV車型字體辨別身份，車身尺碼也與汽油版相同，車長4045mm、車寬1695mm、車高1535mm，軸距2530mm，車重則增加了112公斤達到1229kg；第四代Fit的造型採用流線、俐落的手法，可愛的外表下同時帶了分簡約時尚與帥氣有型，頭燈採用LED規格，燈具中的U型LED日行燈擁有出色辨識度，另外可以見到水箱罩採用類似電動車的半覆蓋式設計，新一代HR-V也可見到類似的設計手法，也可說是第四代Fit的外型主要特徵之一。Fit e:HEV的車窗玻璃同樣自帶隔熱與抗紫外線功能，實際看就能發現車窗玻璃呈現淡褐色，而前三角窗的面積較前代Fit加大不少，帶來更好的前方視野，根據原廠提供的數據，第四代Fit的前方視野達到90度，明顯優於第三代Fit的69度。e:HEV車型的廠徽採用藍色底色，成為辨識汽油與油電車型身份的方式之一。尾燈採用LED燈組，U型樣式呼應了頭燈造型，車尾也可見到e:HEV車型字體。車頂天線與後擋玻璃上方飾板皆採用黑色烤漆塗裝。e:HEV車型才擁有的車側盲點功能。車尾配置了四顆感應雷達，比較可惜的是未配備倒車顯影功能。出色的駕駛視野向來是Fit的拿手項目，坐進車內就能感受大面積前擋玻璃帶來的絕佳景色，加大面積的前方側窗亦能減少轉彎時所可能產生的視線死角；本回試駕車採用e:HEV車型專屬的冰河白內裝，包括座椅、車門飾板、方向盤、中央扶手、排檔鞍座與儀錶台飾板等都採用淺白色配置，視覺上