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凸01凸 wrote:
靜待TNCAP的消息...(恕刪)
受測結果僅供參考
台灣人買車有在看受測結果嗎?
(有在看的少之又少吧!)
品牌導向為主吧!
菜鳥發問
好奇一點,車體剛性之類的不是就沒辦法偷改了嗎?
這樣子車商如果要作弊的話,應該會怎麼搞?
Motor123
可以偷料啊,或是換同規格便宜的料啊
yagami7215
當然可以改啊,材料不說,焊點打滿撞起來就不一樣了
j082477 wrote:
菜鳥發問好奇一點,車...(恕刪)


偷掉防撞鋼樑的把鋼樑補回去,沒偷的可以把鋼樑再加一支,或是換支更粗的。
ben726
這個很容易被發現吧 撞測都有影片存證? [不知]
yagami7215
有影片但撞下去一團爛鐵根本無法比對實際市面的車跟撞測車的差異。更何況備幾隻特規高鋼性材料應付撞測根本難度不高
都是假的,幹嘛跟金主過不去,多存錢買進口的吧⋯⋯
也太妙了吧...

還沒測就知道這台車是要拉去撞的...

這應該是不能公開的不是嗎?
如果要交車了才知道要送測我覺得還好(因為不用領牌車商也會察覺有異)

如果訂車時就知道要送測那就不妥了。
yagami7215
問題是特徵太明顯,消基會的人去買,只要空車其他什麼都不管,不領牌不保險。這太好猜了
還沒撞內部就先..
這還撞甚麼
有值得參考嗎
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
最好是交車的時候
零時抱佛腳
就能改善撞擊的結果
對TNCAP有信心

有問題的是銷售太低不用測的
不是阿..去年拖去撞的也應該早就要知道結果如何??到現在都沒公布難怪公信力大家都質疑..我們直接實際看路上撞擊都比送測撞擊還快知道結果..
真的是這樣的話。車商浪費錢補強、測試單位浪費預算測試作弊結果、政府浪費稅金贊助、消費者浪費時間評估。

四輸
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