就算A柱沒事...但前輪已經頂到車門了...開不起來也不奇怪更重要的是...注意駕駛座的車頂已經有皺褶了代表衝擊力已經足以壓迫到駕駛艙了但至少駕駛還活著走下車...有時候車子爛到甚麼程度都不是重點了,人可以自己走下車都是好車
車體剛性跟安全性的問題一直都是一個車主之間都在討論的問題.偏偏我不喜歡過度的強調這個東西.過去的經驗尚日系國產車在這方面的表現都不盡理想,歐洲車系偏佔上風, 但是時過境遷, 歐系車是不是真的一直都是占上風?我覺得慢慢地還是會有一些變化.另一個不想太強調的因素是因為有很多人仗著感覺上自己的車子似乎比較勇一點.開車出門多了一分肆無忌憚, (不要懷疑, 有很多那種要不然來碰碰看的人),這一分肆無忌憚也就對他自己, 他的家人, 以及其他用路人多了一分風險.了解自己的車的安全性很重要,開車出門知道自己的車能讓自己有多少分安全很重要.但是過度強調絕非好事...