好車,該給讚

110撞擊 才是真的有用

60公里測試拿5星,已用了60 70年都沒變,應該提升到90 甚至100

還繼續60測撞,只是圖利車廠拿好分數,

對消費者安全根本沒價值



被撞到著火的是什麼車啊
jrc1234567
這不真實 後面也要110km/h 前後夾擊 測試..................
帥羊
也要看撞的是什麼東西啊 110km/h撞車子和撞水泥牆有一樣嗎?
有可能當時注意力在 BMW 朋友身上,所以分心了沒專注在前方。。。
沒有撞牆,不是 25% 偏位

結果

1. 車門打不開,車室成了潰縮區
2. 車頂變形傳到 C 柱

另一台車撞了兩次, A 柱也沒像 Focus 變形
85683213
有變形啊,還變形的很嚴重呢。你是不是看著你眼前的展示車就來發文?
pc0501
另一台撞兩次,一次是後面追撞,一次是失控撞護欄,基本上跟正面撞擊的撞擊力差太多了
靜止車被撞開就已經分散很多撞擊力道了,如果是時速110撞不動的水泥牆,有這種結果才是強。
sanlinlee
先用撞靜止工程車替代如何 CC一死FOCUS 2輕傷
psza wrote:

這位車友先進。
我是比較希望看到:對撞,水泥車或砂石車的實撞結果?

sanlinlee
撞靜止工程車有數據了 CC一死FOCUS 2輕傷 你說的目前還沒看到
的確有極強的剛性車體

之前二手車商就拆解過

極明顯的比日系國產車扎實用料強上太多

至於ISS災情......

保內當然原廠負責,那過保呢??!!

費用應該不低吧?

我是第一次買福特,千萬別找我上課
煉獄芭樂
大概4~5000...前提是沒在高速下強迫減速後被追撞...
85683213 wrote:
沒有撞牆,不是 25(恕刪)


沒錯,分析的很到位

希望可以看到110撞牆,一定很精彩
叫想看的人去撞牆啊
看照片不如親身體驗來的實際點
也省的生出一堆撞牆後的歪理
110公里撞到只有手腕受傷,這剛性有甚麼好嫌的?台灣道路最高限速也就110KM= ="
除非真的遇到高速公路逆向車對撞才可能超過這個相對時速...那就是命了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!