tree10 wrote:
去年10月底交車，職(恕刪)
有時候需要載東西時，一廂半還覺得不太夠，
大概只有這時候會希望有更大的貨斗，
不過一般來說一廂半的貨斗已經夠用，
超過1.8M長的就只好上載重架了。
個人積分：18分
文章編號：82908783
我的是運動版,法規範圍內光是後斗是可以載3米長件的
個人積分：62分
文章編號：83241334
個人積分：3421分
文章編號：83501441
個人積分：11229分
文章編號：83504471
個人積分：3421分
文章編號：83504788
個人積分：29分
文章編號：83505133
s510720 wrote:
都找不到FORD R...(恕刪)
我自己是2017年式3.2柴油RANGER的車主，自己從4年前買了這台車開到現在。其實只有滿滿的滿意。這車子我曾經開到武嶺，也去過台東，也曾從桃園一路玩到高雄，長途旅行開起來非常舒服，後座的乘坐空間也不會不舒服，舒適性很好, 室內空間比海力士略大，油耗大約8.5-11km/L都有，我個人覺得RANGER的雖然大台但操控很精準，完全沒有笨重的感覺，我開過歐系車跟日系車的比較，個人覺得福特的底盤真的相當不錯，穩定性跟底盤的紮實度相當平穩，車子的組裝品質跟材質我覺得不比日系車差，甚至更好。整台車的結實度跟厚實度很好，駕馭乘坐起來，感覺很安心！
我平時也很少去溯溪越野，也是當作一般代步車在使用，車子的高度會讓我在選擇停車場時會多注意，但現在停車場高度都有2.0公尺以上其實都很好停，我自己擁有RANGER這台車到現在，還是深深覺得這台車真的很棒，唯一的缺點就是常常會想要去改裝它，有趣的是，不管是更改渦輪管或是墊寬輪軸這些簡單的改裝品，這台車都會即時回饋讓你感受到改裝後的效果，個人覺得是很有樂趣也是可以帶一家人到處去旅行玩樂的好夥伴！如果有考慮買皮卡，RANGER我相當推薦！
大哥，不好意思請問一下，因為預算有限，在8891看到一台二手2017年式的ranger很喜歡，想請教因為是4年車跑10萬公里 接下來會有什麼大毛病嗎？
個人積分：18分
文章編號：86327390
tree10 wrote:
去年10月底交車，職...(恕刪)
目前剛滿兩年，跑60000KM，整體累計油耗11.6KM/L。
貸款快付清了，打算進階TACOMA，有人有興趣接手嗎?
原漆、原鈑件，無碰撞無擦傷(引擎蓋有一處被跳石擊中約3mm長度脫漆)，
地下室車位車，前擋晶鑽隔熱紙(7000)，周邊及後擋 3M隔熱紙，
加裝鋁合金捲簾後斗蓋(可上鎖)、YAKIMA重載架含側桿、引擎蓋加防蟲罩，
後斗擋板加緩降桿，唯一更換過的部分是前中網。
車子大多跑長途，目前上班路程為 林口-觀音來回，偶而中南部出差。
車況正常，保固中，乙式車險+颱風險。預計售88(重載架如果不需要可折價)。
意洽：[email protected]
12/04里程：61416KM
車是職人版，2000 CC柴油引擎，2020.8月出場(2021年式)，10月底抵台，11月掛牌；稅金很省3600(牌照)+4626(燃料)，油耗大約在11.5 KM/L。
有興趣但要存錢哈哈哈哈哈
個人積分：51分
文章編號：86350006
我是2018年第一批車主，中間也是看到車友爆變速箱，我心裡也是怕怕的，但也認為是個案，想說福特沒那麼爛吧?
然後持續開到過保的某一天，在市區道路上直接空轉跳出板手，心想因該沒有那麼雖吧?
最後的結局就是更換變速箱，對~~不到10萬公里的車變速箱爆了，也因為過保了，只能摸摸鼻子花錢更換了。
在對福特完全喪失信心的狀況下，內心已經決定，這輩子不會再碰福特的車了。
後續當然就認賠殺出，決定賣車了，不想再持有了。
但是網路收集許多10速變速箱災情，似乎各國都有發生，美國還有集體發起訴訟提告。
有收到招回通知，我也都有回去，其實目前我認為首批車其實都有問題(只是我沒有證據)，後續2020出廠的我也認為應該都有修正好了，因為沒有聽過什麼壞消息。
如果第一批確實是設計有瑕疵(先說我沒證據，我只是假設)，應該是要招回更換，而不是只有換換軟體，更換機油(不是變速箱油喔!!)，誰知道有沒有內傷了?
個人積分：18分
文章編號：86359727
關閉廣告