現在 1.5T KUGA 值得買嗎??


fcr3 wrote:
或許現階段的酷哥還...(恕刪)



Kuga 2.0 FG 車主路過。
lcvs1214 wrote:
我也有在考慮這一款耶,就是要買末代款,一來價格優惠,二來問題理論上應該是可能會比較少一點。(成熟)...(恕刪)


福特末代車向來都是妥善率出奇的高,因為大家該罵的都罵完了,然後價格出奇的低,若不介意沒開新車的感覺是很值得購買,福特末代車堪稱國產車裡CP值之最,明年購買Kuga入門款有很大機率70W即可入手。
kuga末代跟新altis,你會選哪個?
身為kuga 1.5t的車主,真心覺得這台車沒什麼毛病,現在又是產品末期,整個品質應該是完全不用擔心。
這台車目前最需要考慮的點是:它是國產的,就連美國版的撞測都不是很優,所以以安全為主來說,它不是首選。不要在那邊覺得門重就是安全了,我是車主但我選擇相信國外公正單位的數據,而國產是連撞都沒有…。
這台車的優點:
配備真的很滿,缸內直噴turbo引擎、全景天窗、腳踢電動尾門、keyless、雙出尾管、自動雨刷頭燈、cayplay、四輪獨立懸吊、穩定底盤等(2.0更多…),這些在當初就幾乎都給消費者了,能感覺車廠的誠意。

缺點:
油耗真的偏高,不過休旅車都半斤八兩…
原廠配胎真的不優但耐磨
電瓶很難換,最好提前換,不然會忽然壞掉
冷車時低速煞車機機叫
led or HID就是只肯給在頂級車型
變速箱較笨
保養休息室不像toyota這麼新

能接受較不新的外型的話,趁改款前撿便宜cp值很高,那個2.0t的引擎很威的(油耗)

greenx713 wrote:
身為kuga 1.5t...(恕刪)

討論油耗不要執著在排氣量。換成馬力/油耗比,就釋然了。有沒有差?就看您都在哪裡出沒嘍。
我的KUGA 2.0開快四年
到現在跟市場上的新車型相比
性能配備上都沒覺得有什麼地方遜色的
每次開心情都不錯

與其看油耗,不如看稅金可以省一點,這樣心情會比較好一點。
我現在的柴酷比我賣掉的柴蟒還省油
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

faust1230 wrote:
1.5T KUGA...(恕刪)

再等等改款後懸吊可能為扭力樑,福特不是說

會優於獨立懸吊就如FOCUS一樣,現在還是獨

立懸吊,若改款不用扭力樑不就打臉FOCUS的

不安全嗎?

longlife719 wrote:
再等等改款後懸吊可能為扭力樑,福特不是說
會優於獨立懸吊就如FOCUS一樣,現在還是獨
立懸吊,若改款不用扭力樑不就打臉FOCUS的
不安全嗎?



台灣什麼時候發表都還不知道,更何況產品定位不同有什麼好打臉的,見縫插針,不喜歡看別家就好了,不是很懂你們這些人,愛看又愛嫌,又不是只有福特用扭力樑,接受不了還有很多廠牌可以選,不需要浪費你們的生命在這邊酸
speed12012000 wrote:
台灣什麼時候發表都...(恕刪)

以兩岸而言別的車輛懸吊是用統一規格,

但台福用的規格確與對岸不同,4輪如人

的的4肢獨立協調運作(獨立懸吊)比較好

還是會相互干擾(扭力樑)的好呢?

你不知道貨比3家不吃虧,會想買的人才會用心

比較,會酸的才是督促車商進步的動力。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!