keny053 wrote:我現在的柴酷比我賣掉的柴蟒還省油 同樣引擎的kuga比mondeo省油是正常的,kuga是focus長高(共用底盤),但終究是比mondeo小一號,要比mondeo耗油那才是不正常。
這點,有疑慮。KUGA雖然跟FOCUS一樣是C1底盤,算是MONDEO(EUCD底盤)的小老弟。但是,KUGA車重(17xxkg)及風阻係數CD值都比MONDEO(車重16xxkg)還要高。而且柴油版KUGA是適時四輪驅動。所以,有可能是駕駛環境或者駕駛者習慣,也可能是新車有一直進步(校調、材質...)。lisungyu wrote:同樣引擎的kuga比mondeo省油是正常的,kuga是focus長高(共用底盤),但終究是比mondeo小一號,要比mondeo耗油那才是不正常。
MoonMan wrote:1.6T 開138000...(恕刪) 我丈人T牌油電車五年壞了電池和冷氣壓縮機,不過老人家不會上網靠么所以一些T牌的災情大家不知道也是很正常的兩年前牽KUGA 4T的時候也被同事說幹嘛買福特怎樣之類的結果他牽H牌的休旅,公差大、抖動小問題一堆(可能是買到車王了)目前4T服役兩年下來還是頭好壯壯正常保養買車最終還是擇你所愛,別人的意見當參考就好
lkc088 wrote:題外話請問大家說的4T...(恕刪) lkc088兄有人問過了唷2T - Ecoboost 180 雅致型 / 渦輪增壓汽油引擎 / SS 變速箱3T - Ecoboost 180 時尚型 / 渦輪增壓汽油引擎 / SS 變速箱4T - Ecoboost 180 時尚經典型 / 渦輪增壓汽油引擎 / SS 變速箱5T - Ecoboost 245 時尚經典型 / 雙渦流增壓汽油引擎 / SS 變速箱6T - Ecoboost 245 旗艦型 / 雙渦流增壓汽油引擎 / SS 變速箱7T - TDCi 柴油型 / TDCi渦輪增壓柴油引擎 / PS 變速箱T是原廠的代號..那麼多T中最主要差別在內裝/中控台/冷氣/天窗/及一些電子系統(如自動開後門,前車偵測....等).到官網看就知道.原則上2T是最陽春的上天窗就成3T加上恆溫冷氣/皮倚...等就是4T. 5T/6T是用2.0的ECOBOOST汽油引擎,而非1.5的ECOBOOST汽油引擎,內配差在安全科技的配備. 6T/7T內配都差不多,主要是6T是2.0的ECCBOOST汽油引擎, 7T是2.0柴油引擎.您應該不是福特車主有想要了解或考慮購車?