yicheng8686 wrote:您好:是否可以提供行車記錄器的影像+用手機拍儀表(副駕幫忙)。這篇在臉書有討論過,不知道您是否為同一位車主。謝謝您。 您好,記錄器影像和儀表板照片,我有空再搞看看並提供給您。我是在PTT上看到有人說FB有些車主在討論,但因為我比較常用Mobile01,所以才在這提問。這是第一次提問,我不是臉書提問的車主。謝謝您。
slick912137 wrote:停車場上坡+低速+彎道接近直角...,有沒有可能是觸發AEB造成煞停? AEB作動我一開始也想過,但因為感覺不到有車子有剎車的感覺,只感覺是從P檔換到N檔的感覺(失去動力)。車道很窄確實沒錯,所以有時候開得不是很中間車頭警示雷達都會叫,但發生這個問題的時候,連警示雷達都未發出聲音,表示應該還有一段距離。最近一次的發生時間點,是昨天保養完晚上4/12(Fri) 18:10左右要出門時再現,如果是AEB作動,不知道電腦記錄讀不讀得出來,我會記下時間下次進廠請技師幫忙讀資料看看。看那個時間前後有無AEB作動的記錄。車道的照片,我晚一點再拍照補上給各位參考。謝謝大家。 (這真的是一台好車,希望能幫助它改善得更完美)
巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:01的規矩! 先PO供單與行照上來,證明你是車主 基本上有沒有AUTO HOLD與你描述的動力喪失狀況無關可能與你說的90度右轉有關,可能是上坡又是右轉彎,地面有落差導致輪胎打滑使電腦鎖動力輸出我猜的.... 這不是01的規矩... 這是01 Ford版的規矩....