但等不及了
拜託業務帶我先賞車
新世代的設計，線條非常漂亮
下保桿和霧燈的設計整合也非常流線
燈組的設計很科技感，但業代展示的轉向燈好像是鹵素的，稍微有點可惜了
這車尾也很棒，看起來像大型房車，有氣勢
先看後座，空間終於明顯進步了 ，同時椅子設計很好看
不會為了舒適做得厚厚的沒造型
最激賞就是內裝了，真的是非常協調，有運動房車的感覺
整個中控台往兩邊延伸的線條跟切角很美
不像MK3往乘客突出
MK4控台比較往前縮，讓前座空間更寬
這張圖可以看出來整個中控台其實是有點偏向駕駛座的
空調孔上半部的髮絲紋和下半部的飾條質感真的滿分
轉排檔的手感也很棒
還沒開過這種高級配備
實際上路也許需要一點時間適應
手煞車也改電子式了
排檔座這邊的空間感覺很寬敞
杯架底部還有氣氛燈，超讚
真的很難想像這是Focus 跟以前完全不懂檔次的內裝質感！
SYNC3可以搭蘋果Carplay或是Android Auto 也有內建導航
觸控反應速度很快，左右滑也很順
有無線充電和USB
還無法上路測半自動駕駛，但業代展示了一下HUD
上面有很多資訊都會同步顯示
圖形設計和亮度表現都不賴
業務也用USB輸入讓我們試聽B&O音響的效果
測試人聲、高音、低音，車門關上坐在車裡真的很像家庭劇院
環繞音感受很明顯
喜歡開車聽音樂或對音響比較要求的 強烈推薦買旗艦
光這組音響就值回票價！
接單價86.9萬，有股衝動想換車了，不知道正式售價會如何
雖然還沒開過，但老實說光是賞車就覺得這次改款很有感，非常滿意！
主觀評分
外觀：90分（四門看起像跑房車 整個很低趴 輪圈可以大一點）
內裝：95分（設計非常棒 完全跳脫之前Ford有點過度設計的感覺 整個很協調 ）
空間：90分（整個大升級 前後座都比之前感覺寬敞 前後座頭部沒壓迫感）
配備：98分（光主動安全就是150萬內無敵手了 希望以後開放加選全景天窗）
