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c_22098 wrote:
打這篇文章是想給未...(恕刪)


請看車主手冊
就照車主手冊走或者多在論壇問(例如這或者FSC)
話說哪個接待敢這樣說的啊?
既然樓主都說是林口廠了
順便名字也講一下讓他紅
nifan wrote:
Fiesta這台車...(恕刪)


您撞到的應該是進口的那批
所以很貴
之後國產的
14年之後的殘值還有35以上

任一家車廠,專員有業績要做
所以能刪就刪吧~

其實後期的小肥幾乎沒啥問題
我14年的小肥
只有換油,電瓶,輪胎這樣
省油又有力
過保後到外廠保養
省很多哦
機油規範如果沒948b規範的
至少用A5/B5的
0-15格都很順15格-17格會慢一些
前天作 12000 保養我只砍掉油精一條約 4000 多
順便問了一下大條的要在4萬才會出現大概就是煞車油之類的
我跑的里程不多所以自己設定約6~8個月就回廠一次
小弟我的車是FIESTA 1.5的
我真的覺得原廠接待室真的很誇張
在手冊上明明6萬才要換的變速箱油
他2萬就要叫我換
我一直問他哪有這麼快換的
灰來灰去最後還是換了(只怪沒先看手冊)
每次進去一趟原廠址少都4000起跳
所以過保之後也沒回原廠了
自己在信任外廠自備機油也省心很多
也是給考慮買Fiesta的車主做個參考,我朋友跟我同時買車,他的Livina一千公里回原廠保養價格是1780,而我的Fiesta是3136(機油5瓶,不含工錢),Fiesta的保養費可能因為是渦輪車,所以比較貴吧.因為停車位太小,買車時只能鎖定小型車,swift,fit隔音太差,march覺得不好看,雖然對福特Fiesta有疑慮,還是勉強買了.Fiesta 1.0 很有力,過彎平穩,但行駛時會有暴衝和突然降速的感覺,讓不懂車的我覺得不安.今天第一次回廠保養,又比其他廠牌貴,覺得後悔.

goose0426 wrote:
也是給考慮買Fies...(恕刪)



工單貼出來吧~~


我相信你一定被削了一筆


還有保養前先看車主手冊,你會發現很多東西可以不用那麼早換,很多東西可以不用洗...


我在濱江廠保養


Mondeo Mk.VI TDCi車主路過
goose0426 wrote:
也是給考慮買Fies...(恕刪)


Fiesta行駛時會有暴衝和突然降速的感覺,通常是因為它的PS變速箱導致,PS變速箱雖是自排,但它本質上還是手排變速箱,所以需要用開手排的邏輯去使用它。



我個人是很喜歡這顆變速箱,不過它確實不好用,很多人不喜歡是可以預期的。既然若暫時沒打算換車,可先試試看去習慣它的邏輯,相信在駕駛上會順暢很多。
暴衝 是換檔接合後衝出去的感覺,開久了你會愛上這種衝勁
其實這根本不是暴衝....

降速是引擎煞車,俗稱檔煞.......切S檔用會更明顯,山路好用

當然啦...沒摸過手排車、打檔機車會不理解這種感覺

FIESTA1.0這顆引擎+變速箱我是覺很好玩...開了快五年從來沒有覺得有問題的地方

要好好珍惜這台車,因為要絕種了
台灣福特,目前很可能放生FIESTA了,不改款也沒引進消息
不過,國外款也是換了自排變速箱就是
上周去保養,費用3203

四年車了,原廠就說保養這些就可,我也沒刪單,所以會貴嗎?

同樣四年日系車又多少?


別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
我這週六回廠要做4萬公里大保養了
我看之前社團車友們po的工單
應該會有煞車油更換、變速箱油、噴油嘴清洗
變速箱油我在2萬公里就主動要求更換,漏下來的油很清澈
所以我覺得再撐一萬再更換就好了..
另外噴油嘴清洗費用要1200元,請問這在4萬公里非洗不可嗎?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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