setuna wrote:
blockquote...(恕刪)
奇摩汽車的規格上有
Ecosport兩款都是前後碟
https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/ford-ecosport%28new%29-2018-1.5%E9%83%BD%E6%9C%83%E5%B0%8A%E8%B2%B4%E5%9E%8B
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wayne36183512 wrote:
有哦，上市發表當...(恕刪)
小弟最近剛好要換車（有一個孩子 2歲半），SUV中連最小的Kuga與Tucson ，老婆都覺得太大台，心理負擔大，所以目標就是鎖定在比SUV小一點的CUV。看過u5 juke cx3 vitara。以下主觀心得與大大分享。
U5—僅看實車未試乘。當初看到國產車願意把車拿去西班牙做碰撞測試，覺得很有誠意，就去展間看車。空間好，電子配備會讓人有安全感。我自己覺得不錯，但老婆完全打槍，覺得外型很醜尤其是車尾。
cx3—僅看實車未試乘。外型超正，魂動紅超美。我們站在車外看了好久，但車室空間與行李廂，讓我們一整個消火。畢竟我們還是有要載孩子的需求。
Juke —有開過。我弟剛好就是juke 車主（AWD頂規125萬版）。很夠力，畢竟190匹馬力就擺在那邊，質感也棒，畢竟是125萬的車。但空間一整個悲催，尤其是行李廂空間，放進一個嬰兒車後，幾乎就放不下其他東西了。
Vitara— 試乘過。1.4 2WD。安全，動力，外型（賤人建志），空間都合我們的意。是目前唯一有談到菜單步驟的車。唯一比較要說服自己的是，內裝真的不優，沒有螢幕，座椅皮質有點像絨布皮（個人沒有很喜歡）。
Ecosport — 看過實車已預約試乘。第一眼我們很喜歡（外觀賤人建志）。空間感，說實話感覺比vitara好一點，但後車廂空間比vitara小一點(尚能接受）。車內質感則是大勝vitara，sync3真的很有質感。坐在駕駛座看得到車頭（老婆很重視這點）。前後座椅子感覺不難坐（感覺福特的座椅常被砲）。有人不喜歡側開尾門，但這點剛好很符合我們的胃口。已預約試乘，若試駕後感受不錯，感覺有機會變心。但唯一目前比較過不去的是為什麼沒有盲點偵測呢？
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崛起 wrote:
小弟最近剛好要換車...(恕刪)
小弟最近剛好要換車（有一個孩子 2歲半），SUV中連最小的Kuga與Tucson ，老婆都覺得太大台，心理負擔大，所以目標就是鎖定在比SUV小一點的CUV。看過u5 juke cx3 vitara。以下主觀心得與大大分享。
U5—僅看實車未試乘。當初看到國產車願意把車拿去西班牙做碰撞測試，覺得很有誠意，就去展間看車。空間好，電子配備會讓人有安全感。我自己覺得不錯，但老婆完全打槍，覺得外型很醜尤其是車尾。
U5我倒覺得好看，功能齊全都是我要的，我也有試乘過也滿意，但為什麼最後我直接放棄，不外乎就是那顆積碳引擎而作罷，而且油耗超級糟糕，完全不敢碰~
cx3—僅看實車未試乘。外型超正，魂動紅超美。我們站在車外看了好久，但車室空間與行李廂，讓我們一整個消火。畢竟我們還是有要載孩子的需求。
CX3雖然外型帥，內裝讚，但是行李廂空間真的超小，完全不實用，以我來說最致命的關鍵在於2000CC稅金(雖然有柴油低一級稅金，但價格超出預算太多了...)，實在太高了...所以我也是直接淘汰~
Juke —有開過。我弟剛好就是juke 車主（AWD頂規125萬版）。很夠力，畢竟190匹馬力就擺在那邊，質感也棒，畢竟是125萬的車。但空間一整個悲催，尤其是行李廂空間，放進一個嬰兒車後，幾乎就放不下其他東西了。
這台車原本有考慮，也試乘過，也滿意。但後來查了資料散熱風扇良率問題一直存在延燒，從未消失過...也加入過車主群組，苦主都說這是"必經過程"，雖然有自救方案(車主自啟團購，請台灣廠商製造專用馬達)，不過一旦用了，形同放棄保固。再加上英國進口車，如果去擦撞到什麼的，修復費用會非常驚人(料件都比別人貴，雖然有保險有人會覺得沒差...但是出一次險，下一年度的保費就會更驚人了...)，所以後來也作罷~
Vitara— 試乘過。1.4 2WD。安全，動力，外型（賤人建志），空間都合我們的意。是目前唯一有談到菜單步驟的車。唯一比較要說服自己的是，內裝真的不優，沒有螢幕，座椅皮質有點像絨布皮（個人沒有很喜歡）。
這台內裝真的很糟，外型也很不討喜...有人建議我SX4，但SX4除了外型更不對我的胃口外，還是絨布椅...所以他們家的車我也完全不考慮...另外，我記得Vitara後廂空間不大壓....應該比Ecosport小才對？另外，網路上整理的累積養護費用，Vitara都硬是比別人多出一倍，所以這也是我後來完全不考慮的原因。
Ecosport — 看過實車已預約試乘。第一眼我們很喜歡（外觀賤人建志）。空間感，說實話感覺比vitara好一點，但後車廂空間比vitara小一點(尚能接受）。車內質感則是大勝vitara，sync3真的很有質感。坐在駕駛座看得到車頭（老婆很重視這點）。前後座椅子感覺不難坐（感覺福特的座椅常被砲）。有人不喜歡側開尾門，但這點剛好很符合我們的胃口。已預約試乘，若試駕後感受不錯，感覺有機會變心。但唯一目前比較過不去的是為什麼沒有盲點偵測呢？
Ecosport外型還停留在十幾年前無誤...真的不是普通老土...而且後輪還用鼓煞，內裝也是普通倒個不行，超不上相的...油耗呢也很普通，雖說如此....但那顆得獎多年的1.0排氣量引擎已經讓我可以考慮買單了。因為我有估過我的一年里程其實不多，所以低排氣量對我來說才符合我的需求....所以就差今天實際到現場試乘了~當然最可惜的就是盲點跟全碟煞都沒補上...
除了以上車款，
其實還有CHR、Soul，
但後箱都小到非常可憐...
最後也都被我淘汰了~~
現在對我來說，僅剩Ecosport了....
畢竟Kia Stonic 跟 Hyundai Kona 都確定只進1.6的引擎，
而且油耗方面除了stonic看國外數據還蠻漂亮外，
kona完全不行(除非他進的是1.0t的引擎，油耗才會讚)...
而stonic到現在連個影子都沒有...
然後Nissan Kicks我想到時候一定又要被癌董拔光光...
所以完全不考慮....
再來就是也是完全不考慮的HRV，
生鏽事件一直存在。
不過不得不感嘆，
車子沒有一台是完美的...
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