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車子內裝跟引擎雖然都有進步，但消費者算的很精。
新座艙內裝質感看起來好很多，但組裝如何要看實車。
我開舊款，組裝上的問題主要有駕駛側喇叭聲音時有時無。
原廠問要不要拆掉重裝，但說不能保證裝回去是否能密合無異音，想想算了。
還有駕駛側玻璃跟車門膠條間隙太近，玻璃會被刮的很徹底。
好不容易上的鍍膜，玻璃升降幾次就被括掉無防潑水效果(副駕側及後座無此問題)
時尚型減掉光感應頭燈跟自動雨刷及恆溫系統。私認為這是很有用的配備，看來拿掉又是車廠預算考量。
動力部份兩個車型都比現型款高 (1.5NA 重新調校過，不瞭解動力放到車上會差多少)
2014買車時原想等1.0上市，但等不到只好先買1.5。
空間部份，最近剛好有朋友問我。
FIESTA跟Ecosport共用底盤，他後座放兩張汽座。前座要退到第一格。
我說Ecosport不會差這麼多，我退到第三格都還行。
但行李箱空間真的就不太夠，曾經去COSTCO買完差點放不下行李箱 XD
買過頭了，後來再去時只能精算東西數量，怕放不下。
外型上是見人見智，個人是喜歡它的線條，而且新款又沒有備胎看起來屁股的造型更完整。
再加上換掉PS變速箱，基本上無硬傷。剩下的都是看車主使用上的考量做選擇。
雖然前面說行李箱空間不太夠，但取而代之是車長才4m初。這長度在市區真的好開，停車也方便。
最後，只能說這些內容太晚上市，尤其是1.0T 跟 SS變速箱。
現在小休旅已進行戰國時期，雖然我是舊車主但也不看好新車銷量。
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