毀滅之神-棄天帝 wrote:
該不會台灣國產Mk4也沒有8AT吧


如果入門款壓在75~78 用6AT自然稀鬆平常
毀滅之神-棄天帝 wrote:
PTT有人拍到內裝,...(恕刪)


可能又是分等級了,st line才會有電子手煞車和旋鈕手排檔

毀滅之神-棄天帝 wrote:
PTT有人拍到內裝...(恕刪)



看圖好像是入門車型,但是看到車牌下方也有acc的盒子!

難道福特六和在入門車也有配置co-pilot360主動安全系統?!
毀滅之神-棄天帝 wrote:
PTT有人拍到內裝...(恕刪)



看這車頭...好像是1.0 EcoBoost Titanium 不是ST-LINE(蜂窩狀)
鳳嘉翔 wrote:
如果是進口 價格可能...(恕刪)



那福特生產線要關幾條線呢?
所以進口的機會不大
那個旋鈕排擋
看的心底一陣寒...其他優點都忽視了
如果兩個版本選擇

我會選旋鈕排檔喔

Denzel.959 wrote:
那個旋鈕排擋看的心...(恕刪)
已經用了兩年旋轉式排檔的我要告訴你:

絕對沒有銜接的問題,甚至回不去了!

中控前一片空感到心曠神怡
Denzel.959 wrote:
那個旋鈕排擋
旋鈕排擋跟賓士的排檔桿有異曲同工之妙,很就手

旋鈕式排檔是focus的亮點
沒了的話
反而會變的黯然失色
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