SSUUY wrote:
的福特內部人員現在

您好
那FOCUS MK4台福 只會進ST line跟4D嗎?
其他款示不會進?
路上也只看到這兩台測試車


聽說最快10月以後就會公布上市時間
打從開始擁有第一台車以來就獨鍾掀背車(Hatchback)~尤其是小型掀背~多年前曾經擁有過的Opel Kadett 2.0is(台灣沒有引進)至今仍深深讓我著迷啊~雖然台福目前有Focus MK3和Fiesta MK7.5等~但Fiesta MK8的外型跟內裝這次真的打到我了~

真的很希望不論國產還是進口能出現在台灣市場~我幾乎已經將下一台車的目標就鎖死在它身上了~台福快點丟出消息吧!!!
A man is not old until regrets take place of dream....
Fiesta mk8 99%會進口 但要在10月才公佈
身旁一堆朋友在問
但看來真的要等到明年了
先是新款Focus再來換Fiesta
滿期待新的造型是怎樣
SSUUY wrote:
我說~ 那張表 只...(恕刪)


SSUUY大,您好

您的消息蠻準確的,確實到目前為止,還沒有進口fiesta的消息出來。

但是您說的一個月賣不到200台這部分,我認為還是低估小車的市場,觀察2009年進口fiesta開始,從預售到正式售價往後每年調漲售價直至76.9萬,這個行銷策略不能說高明,因為小車售價超過70萬本來在台灣就很難賣的動,您看目前polo 和fabia也是如此。

而swift的定價成功,也反應在市場上,一個月3、500台的銷售,已經可見今年銷售數字已經超過當初金鈴年售2000輛的預期。

小車市場很有趣的是,他並非只是從現有的買車人群去挖掘過來的,不是喔,準確的說,小車市場應該是要去吸引原本因為種種原因不想買新車的人來購車。比如說我跟幾個朋友幾乎都是在開二手車或騎機車(主要還是想買房或換房,所以能省就省),我朋友最近看上sx4的四年車不提,我主要還是因為一直以來都開二手,而挑二手得拼人品,格外想入手一台新車,找來找去也只能在小車挑,才是經濟的選擇。

Fiestatitanium wrote:
SSUUY大,您好您...(恕刪)


大大所言甚是

小弟目前就是鎖定mk8當做第一台車

目前只有騎摩托車

tommy01 wrote:
您好那FOCUS MK4...(恕刪)


直接看最後2~3分種!



~忠~ wrote:
直接看最後2~3分...(恕刪)

Eric說Focus wagon有可能引進,但我是不太相信!

因為他臉皮已經超級硬了!跟硼鋼一樣!

xox1uha872752 wrote:
網路上看了國外試車...(恕刪)


被利用啦

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