我9年前就是開93天..從新車〈換了3顆變速箱..最後換上97天才順開〉開到65萬公里...直到在嘉義東石閃黃及閃紅燈下側撞到大卡車才報廢...你的問題很簡單就可以解決..去買新的日制怠速馬達.再換上原廠新的引擎腳〈五支〉全換就可以解決了...依你口述..應該變速箱沒有壞..如果要換去殺肉場找1997年的變速箱至換上去就好了...我對此車研究很久...
Gosts wrote:目前狀況是D檔怠速...(恕刪)這兩個月發現D檔怠速鬥鬥麻麻的節氣門.怠速馬達清洗沒用 不用聽信一些人, 遇到小故障就要換新車空檔不抖, 入檔才抖, 這通常是引擎腳壞掉,換引擎腳也沒用? 這就怪了,打開引擎蓋看看, 是否引擎抖很厲害導致引擎腳無法完全吸收震動,引擎沒抖很厲害,就是引擎腳吸震能力不佳, 就繼續這樣開也不會怎樣,引擎抖很厲害, 是否有一缸(或多缸)沒點火? 是否很耗油?正時皮帶甚麼時候換的?, 是否正時有問題?找厲害的師傅, 或自己慢慢找原因, 這種不能急,先自己想想看原理, 再找出問題點, 最忌諱亂槍打鳥修節氣門.怠速馬達當然沒用, 這是怠速時轉速有問題在修的, 修這兩個沒對症
Gosts wrote:目前狀況是D檔怠速很斗很麻過坑或小突起物會有摳摳摳的聲音三個月前換過的東西有三腳架-左.右傳動軸-左.右避震器-四支引擎腳-前.右.左.中(全都副廠)李子串-前.後這兩個月發現D檔怠速斗斗麻麻的節氣門.怠速馬達清洗沒用引擎腳五支有三支換成原廠 兩支進口的也一樣斗斗麻麻的火星塞.高壓線.空氣流量計也換了(分電盤在六月換新的)一堆人都說這顆引擎滿健康的想要好好整理他 但是花了十多萬就是搞不定這個抖動他到底是怎麼斗的求各位幫幫忙~~~ 花了十多萬修這台....好猛
我現在開的是 93 TX5, .維修經歷可以出書了。你說的問題很可能是線組老化,行車電腦接收錯誤訊號。換行車電腦沒有用,何況當時 TX5,Telestar 的電腦批號很亂。全新線組沒有了,殺肉場也不會保留線組,所以只能翻修。台北市赤峰街是中古翻修汽車零件的重鎮,我的 TX5 怠速飄浮甚至熄火就是靠翻修線組修好,現在車子好開得跟新車一樣。