現在車子已非以前的車子,線路十分複雜,我年初剛買的new wish也去加裝導航,倒車攝影與前後行車記錄器,因為是新款,師父不熟,你就可以看到他拿針刺穿一根根電線在測試,看了臉都歪了,但又不能說什麼,最後行車記錄器的接地線還接錯,時好時壞,最後還是跑了兩趟,才搞定,還好T牌電子化程度還蠻低的,車子沒被影響,但還是擔心未來萬一受潮,那天電線就氧化或者與其他電線短路造成異常,這要抓得到根源修護可就如登天之難了,以後我再也不敢給外面亂改裝了,台灣的土師傅已經沒辦法再面對日益電腦化的先進車種了。這個案例,原廠說的不無可能,只不過不是dvd或行車記錄器本身的問題,而是安裝師傅動到了什麼可能性最大,福特這回當了個冤大頭,有苦說不出,畢竟這台車國外上市兩年也沒聽說召回修護電系瑕疵
是有很多業代與消費者在購買時因價差與配備之間拉扯,加上加裝配件都是委外廠商處理,對這車有什麼線路模組化的車輛,一概不知,只懂插下去有電就是它了,所以,有配備不一定都是原廠的,而熄火等異常狀況,還是要注意
微風狂飆者 wrote:終於到了周五,在連續...(恕刪) 感謝版大提供詳細維修檢測過程。我剛剛下訂經典柴蟒,月底牽車。期待柴蟒馬力的彪悍,又擔心電子系統的脆弱。電子裝備都沒有加,只有請九和貼隔熱紙和高速公路的eTag。原汁原味。